黃平縣舊州鎮自然風光秀麗，歷史文化悠久，交通區位優勢明顯，1939年修建的舊州機場，在抗日戰爭時期發揮了重要作用。如今，機場已經建成了低空飛行訓練基地，成功舉辦過三屆貴州黃平飛來者大會，吸引了海內外飛行愛好者前來體驗，現成為黃平縣打造低空經濟的新增長引擎。

貴州黃平縣迎來“低空經濟”發展新機遇。廖文祥攝

在舊州鎮文峰村且蘭通航飛行基地裡，飛行員正在駕駛著小型飛機在空中翱翔，欣賞舊州古鎮、萬畝大壩、花海群山和舞陽湖的美景。其中一名飛行員是舊州鎮老裡壩村民韓玉，是黃平唯一的本土飛行員，2018年正式進入公司，經過理論知識學習，再進行實操考試，2019年拿到飛行執照，2020年成為公司一名飛行教員。“當你學會開飛機、自己操縱它怎麼去飛的時候，很有成就感，自己越發喜歡它。”韓玉說。

貴州黃平縣迎來“低空經濟”發展新機遇。廖文祥攝

據了解，貴州黃平且蘭通用航空有限公司於2017年入駐舊州機場，當年，該機場是省通用航空機場布局規劃的88個機場之一，成功舉辦過兩屆AOPA國際飛行大會和三屆貴州黃平飛來者大會。2018年，獲西南民航局頒發的A2通用機場証書，是黔東南當年規劃中13個A1、A2級通用機場中唯一建成使用的通用機場。目前，黃平已經組建了通用航空企業，發展運行了通用航空業務，在通用航空領域具有了較深的影響力，已經成為黃平促進低空經濟的新增長引擎。

貴州黃平縣迎來“低空經濟”發展新機遇。楊玲惠攝

“這幾年在飛行方面，吸引許多周邊的群眾來飛行體驗，估計有五六千人。”貴州黃平且蘭通用航空有限公司負責人侯珉表示，舊州機場培訓了近100名飛行教員，在國內很多地方的初級飛行教員都是我們培訓的。“在近幾年，我們還試飛6款機型，其中4款都取得了中國民航頒發的TC型號合格証。”

目前，公司擁有雙發四座飛機、單發四座飛機、自轉旋翼機等航空器共14架，開展有低空飛行體驗、飛行培訓、飛行器測試等業務項目。員工24人，具有初級飛機教員資質的有8人，機務維修人員7人。

貴州黃平縣迎來“低空經濟”發展新機遇。楊忠攝

隨著人們對航空事業的熱情不斷升溫，更多的人開始將航空夢作為自己的追求目標。據基地負責人侯珉介紹，今年提出了以“低空經濟”為新增長引擎，該引擎涵蓋了設備制造、飛機制造、通航公司運營、低空飛行等一系列龐大的產業鏈。舊州機場具備發展低空飛行的得天獨厚的條件，為公司下一步的發展奠定了堅實的基礎。“黃平的氣候也比較好，天氣比較平穩，一年的可飛時間比較多，像我們前年就飛了315天，這就為低空經濟發展有一個非常好的基礎。”侯珉表示下一步，還將繼續加強對低空經濟方面的研究，多做調研，盡可能把業務擴展到空中護林、農林噴洒、滅火等方面去。

今年，黃平縣搶抓低空經濟發展的機遇，聚焦資源要素，充分挖掘歷史文化、民族文化、生態文化和紅色文化資源，打造以舊州古鎮為核心，野洞河漂流、浪洞溫泉、飛雲崖景區為輔的景區景點旅游精品線路，推動“航空+文旅”融合發展，將舊州打造為集低空飛行、極限運動體驗、航空主題樂園、飛行培訓、愛國主義教育基地及航空應急救援服務為一體的航空飛行小鎮。

據黃平縣文體廣電旅游局副局長趙麗雅介紹，下一步，縣文體廣電旅游局將積極搶抓當前低空經濟產業發展的黃金窗口期，發揮先發優勢，搶佔發展先機，加大對低空飛行的政策支持和基礎設施建設，扎實做好低空經濟發展這篇大文章。（視頻/文 楊忠、廖文祥）

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