貴陽市公共交通暑期出行數據淺析

今年以來,我國旅游市場呈現強勁復蘇勢頭。貴州省迎來了暑期人流量的高速增長。馬蜂窩聯合騰訊位置大數據發布的《2023暑期貴陽旅游大數據報告》顯示,受益於得天獨厚的生態環境和氣候優勢,貴州成為年輕人最熱衷的“避暑之地”。貴陽作為貴州省會,憑借集合全省的特色美食、充滿活力的夜生活和豐富多元的城市、山地玩法等,在“避暑+玩法”綜合熱度飆升榜中排名前列。隨著大量外地游客來到貴陽,暑假期間公交地鐵客流環比發生大幅增長,客流趨勢和支付方式也發生了一定的變化。
從地鐵客流OD數據分析來看,暑假期間“貴陽北站至貴陽火車站”和“貴陽北站至中山西路站”是乘客選擇最多的兩條地鐵乘車路徑,地鐵較好地起到高鐵客流疏解作用。
從單站客流數據上看,噴水池站是暑期客流最大的站點,貴陽北站和林城西路緊隨其后。噴水池站作為1、2號線換乘站,地處老城區中心,周邊商業密集,在地鐵出行中起到了重要的節點作用。
從公交客流數據來看,公交客流及交易金額排名前10的線路中,除1路為市內環線外,東西向的有三條,分別是32路、3路、307路﹔南北向的有六條,分別是203路、253路、202路、9路和204路。從線路走向分析,暑假期間市域范圍內南北方向乘車出行需求較為旺盛。尤其是出行至花溪區的公交線路就有五條,說明旅游對交通客流增長起到比較強的支撐作用。
2023年暑假期間公交乘車交易金額最大的線路是248路。248路線路呈南北向聯通雲岩區和花溪區,起點為大營坡,終點在花溪區洛平公交樞紐站,總裡程約26公裡。沿途32個站點,途經北京路(地鐵1號線)、黔靈山公園、浣紗橋(地鐵2號線)、花溪大道沿線以及阿哈湖國家濕地公園、花溪濕地公園等著名旅游景區。
從支付方式來看,2023年暑假期間二維碼乘車在公交地鐵的支付佔比為46.58%,其次是地鐵乘車的單程票交易,佔地鐵乘車交易的34.68%,IC卡乘車、刷臉乘車及其他支付方式在公交地鐵的支付佔比均發生小幅下降。外地乘客更多的採用二維碼乘車方式或購買單程票乘坐地鐵。
2023年暑假期間“一應黔行”線上乘車業務新增用戶95,106人,平均每天新增注冊用戶1534人,同比2022年暑假期間同比增長47.38%。日均活躍用戶404,093人,同比2022年增加80,261人,同比增長24.78%。
從數據表明,隨著貴陽市旅游產業的迅猛發展,越來越多的外地旅客來到貴陽並採取公共交通方式在貴陽出行,為了給外地旅客提供更好的公共交通乘車支付服務,貴陽市將進一步豐富公共交通出行產品,積極對接第三方支付渠道,盡快在微信、支付寶開通公交地鐵的二維碼乘車功能,為市民和游客提供更好的出行體驗。同時還將密切關注線網及線路換乘客流變化,定期統計地鐵、公交各站點出行數據,為城市公共交通運營做好數據支撐,全力確保“刷臉、刷卡、掃碼”業務體系的運行安全。
來源: 人民數字聯播網
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