8月31日 7點33分，伴隨著一聲鳴笛，首趟南寧東開往貴陽北的G4308次列車從南寧東站緩緩駛出，標志著貴南高鐵全線開通運營，我國西南地區又添一條交通大動脈，黔桂兩省區間交通出行更加便捷、西南與華南地區聯系將更加緊密。

當日9點11分經停荔波站，荔波站迎來南寧方向首批旅客。

“歡迎您到荔波來。”為了讓旅客感受到荔波當地少數民族的文化魅力以及熱情好客，荔波少數民族同胞身穿節日盛裝，拿著“乘貴南高鐵·游最美荔波”“純淨山水 心上荔波”等手牌，喜迎八方旅客。

荔波少數民族端起米酒，唱起山歌，喜迎八方來客。

貴南高鐵全線開通運營，進一步完善了區域交通格局，將極大便利沿線各族人民群眾出行，加快旅游等產業發展。

這是一條“旅游線”，盛情喜迎八方來客

一起穿越喀斯特，坐上高鐵到我家！今日的荔波站熱鬧非凡，喜氣洋洋。

來自環江的譚曉暖是首批由南寧方向到達荔波的旅客，她特意訂上了首趟列車，帶著家人到荔波游山玩水。“速度太快了，感覺剛上車回過神就到了，而且列車上的服務、環境都很好，體驗非常不錯。一出站還遇到了那麼隆重的歡迎儀式，剛剛品嘗了米酒，還送給我紅雞蛋，荔波人民特別熱情，這一趟值得了。”

游客合影打卡留念。

剛剛和荔波少數民族同胞一起拍照打卡的游客呂女士表示：“坐上首趟列車還是很興奮的，我們這還是一場說走就走的旅行，昨晚10點多臨時起意決定來體驗首趟列車的，感覺很有紀念意義。”沒想到出站還有這麼有特色的歡迎儀式，感受到了荔波當地少數民族的熱情，尤其這兒依山傍水的，旅游氛圍也特別濃厚。

貴南高鐵全線開通運營初期，國鐵集團將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日最高開行動車組列車56列，南寧至貴陽、成都、重慶等多地將開行直達動車。

首趟南寧東開往貴陽北的G4308次列車經停荔波。

深圳游客周洋霖夫婦此行打算來一趟黔桂之旅，昨天才到達廣西環江，原先打算從環江換乘汽車到荔波，得知高鐵開通，趕緊買了高鐵票。 “原來是3個多小時的行程，現在隻要25分鐘就到了，出站后感覺這個氛圍很好，當地很熱情，而且這個民族風情很濃厚，我們計劃去小七孔景區轉一圈。”

作為“喀斯特路上最美高鐵”中重要的一站，高鐵全線開通，也必將有力促進荔波快旅慢游，吸引更多游客到荔波觀光旅游，有力助推荔波打造世界級旅游景區。

這是一條“圓夢線”，奔赴山海不再遙遠

開通高鐵是荔波人民幾代人的夢想，如今終得圓夢。

一邊是內陸山城，一邊是面朝大海。貴南高鐵全線開通，荔波至南寧最快1小時26分可達，荔波至貴陽最快57分可達。去南寧、去貴陽、去成都讓荔波人的“說走就走”變得更加容易。全線開通運營后，荔波高鐵站在原有開行至貴陽、重慶、畢節、遵義、六盤水、萬州等地列車的基礎上，新增了荔波至南寧、荔波至成都等地高鐵列車，沿途經過河池、樂山、宜賓等地。

飛馳的高鐵列車，沖破了山河阻隔，壓縮了時空距離。到南寧辦事的荔波市民李女士第一次坐上南寧到荔波的高鐵，難掩心中的激動：“非常興奮。去的時候，我是坐的大巴，要六七個小時，回來，我就坐上了高鐵。以后去南寧更方便了，為荔波高鐵的開通而驕傲。”

准備搭乘貴南高鐵去旅游的荔波市民劉水雲，她和女兒早早就來到荔波站，開啟了和女兒的首次高鐵游，她表示：“今天貴南高鐵全線開通，女兒帶我坐高鐵去旅游，新開的高鐵站環境好，設計漂亮，以后外出旅游、走親戚都很方便。”

禮儀人員為游客挂雞蛋。

“歡迎你到荔波來，乘坐出租車可以往這個方向走。”志願者成仁勝正引導下車的旅客前往出租車乘車點，“今天貴南高鐵全線開通，我非常激動能夠見証這一歷史時刻，也看到了很多南寧游客到荔波玩。我主要解決游客咨詢問題、為游客‘引路’，也是為荔波的發展貢獻一份力量。”身著“紅馬甲”的志願者們，以最熱情的微笑和最周到的服務，迎接廣大游客。

高鐵的開通，荔波真正形成了公路、高鐵、航空“三位一體”的綜合立體交通體系，成為連接黔桂兩省的重要樞紐和貴州南下出海最近通道上的關鍵節點，群眾、游客出行選擇更加多元便捷，也重新定義了荔波“1小時通勤圈”“2小時生活圈”“8小時交通圈”，極大地改善人民群眾出行體驗，出行半徑進一步延伸，人流、物流、資金流、信息流等將加速流動，推動荔波邁入新的發展階段。

這是一條“幸福線”，奮斗見証最美高鐵

總有一種情懷，讓我們感動。今天貴南高鐵全線開通，80多歲的老人和老伴得知消息，專門來體驗高鐵速度，正在荔波站候車，准備從荔波出發乘坐新開的高鐵列車去南寧。特別有紀念意義的一天，老人拿出一直珍藏著的老伴徐德榮的蒸汽機司機駕駛証展示，可以看到駕駛証是1982年由柳州鐵路局頒發的。她為老伴作為“老鐵路人”而感到驕傲，因為這是他的証明，他被分配到麻尾開火車，一直開到退休。參加鐵路工作多年，從蒸汽時代到高鐵時代，那些與鐵路有關的故事，早已深深烙印在腦海。一路走來，見証了中國鐵路日新月異的發展，更讓他們內心澎湃：“以前就坐蒸汽機車，他開的綠皮車，現在坐高鐵去南寧，一個小時就到了，很高興。”

新老接續，正是有了一代代鐵路人的付出，才有了今日高鐵的迅猛發展，才能讓更多百姓搭上“幸福快車”。

敬酒迎客。

中鐵建設貴南高鐵貴州段項目副經理盧楊說：“我們是從2022年1月份開始來到咱們美麗的貴州，一直到今年8月份。我們有許多同事，從開始到現在沒有休息過一天，全部投入到建設中來，為貴南高鐵順利開通保駕護航。”正是有了許多新建設者的不斷加入和無數個日夜交替的奮戰，才成就了“高鐵夢”實現的一刻。

貴南高鐵地質專業高級工程師楊世福從列車上走下，臉上洋溢著興奮的笑容：“早就期待全線開通這一天，心情特別激動。5年了，從最早的勘測，到施工建設，一直在南寧至貴陽這條線上工作。今天特意從南寧坐首趟列車，以后往返南寧荔波就更方便了。”

中鐵廣州工程局技術負責人陽前說：“今天從南寧坐高鐵過來，因為我是直接參與這條貴南高鐵建設的，所以說我一直在關注開通時間。昨天晚上我就把票買好了，有點小激動。就想體驗一下自己參與修好的高鐵，感覺非常的榮幸，這也很自豪。現在我已經30歲左右，參與了一條廣西到貴州時速350公裡的高鐵建設，我在這裡工作了6年，付出了青春和汗水，現在終於乘坐這趟高鐵，感到非常榮幸。”

高鐵從無到有，數年的默默付出，每一位建設者都值得被尊敬。他們用智慧、心血、汗水、青春和大無畏的豪情一路攻堅克難，所向披靡……直到讓這列開在喀斯特路上的最美高鐵給我們帶來了春光無限。（文/圖 蒙莎莎、戴友維、柏祥意、莫珍桃）

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