勞動最美 | 貴陽北站“開站元老”高雲:每天2萬步,堅守在一線
高雲的嗓音有些沙啞。這是長時間過度用嗓導致的聲帶不可逆損傷。
時間回到2015年夏天,正值最繁忙的暑運期間,貴州卻進入汛期,貴陽北站也面臨巨大挑戰。大面積列車晚點停運,滯留在車站的旅客怨聲四起,此時距離貴州首條高鐵開通還不足一年,而貴陽北站工作人員的平均工齡不到5年,不少經驗不足的職工早已手忙腳亂。

工作中的高雲。
高雲的身影在人群中穿梭,問訊處、候車室、檢票口的每一個崗位她都跑了個遍,指導職工如何應對緊急情況,同時,還要寬慰安排焦躁的旅客。從早上6:30到第二天凌晨3:00,她幾乎沒有停下來過。連續幾天如此,不停地走,不停地說。最后,嗓子無法發出聲音,隻能把要說的話寫在小紙條上。在這次災害過后,高雲被評為2015年成都鐵路局防洪搶險先進個人,但嗓子的病根也是在那時候落下的。
那時,高雲擔任客售車間副主任,是貴陽北站的第一批工作人員,如今,她已是貴陽車站貴陽北客運車間的黨總支書記。
高雲生於1971年,1992年參加工作,先后在成都鐵路局貴陽鐵路分局貴陽車務段、六盤水車務段、貴陽車站3個單位,安順、龍裡、貴定、六枝、六盤水、貴陽北6個車站工作過,從未離開過客運崗位。高雲並非專業出身,剛參加工作時,她被分到安順站實習,面對來來往往的旅客和繁雜瑣碎的工作,同樣也會陷入迷茫。她的師傅曾教導她,要“嘴勤手勤”,不懂就問,關注細節。
那時,高雲有一個小本子,裡面密密麻麻地記下工作中遇到的問題、文件規定、業務要點、設備性能,甚至還有領導和旅客的批評意見。白天,她跟著師傅在車站忙碌,夜晚,常常通宵達旦坐在燈下記筆記、苦背業務書籍。憑著這股鑽研的勁兒,高雲的成長速度飛快,26歲就成為同一批入職人員中最早被任命的客運值班員。此后,又升任客運主任。

工作中的高雲。
在貴陽車務段工作一干就是10余年,到了2010年,高雲被調往六盤水車務段六枝站任副站長、六盤水站黨總支書記。工作環境和職務迎來變化,高雲的工作態度依然未變,仍是那個第一個到辦公室,最后一個下班的人。在六盤水車務段,高雲是出了名的嚴格。她對自身業務精益求精,對身邊的年輕同事和新入路大學生的要求也近乎“苛刻”。嚴師出高徒,在高雲的培訓模式下,六盤水車務段先后有10余名職工在段、局的業務競賽中拔得頭籌,有7名同事走上客運主任、客運站長等管理崗位,2020年,六(盤水)安(順)鐵路開通,各站就有多名客運管理人員是她帶出來的學生。
在六盤水車務段工作了4年,高雲的工作又迎來一個巨大的挑戰。
2014年12月,貴州首條高鐵線路的開通引來社會各界關注的目光。貴州的交通運輸變得更加高效,經濟發展的速度也因這連通長江三角洲經濟區至西南地區的高速鐵路而起飛,車站吞吐量變得巨大,對客售車間的服務速度和質量要求也更高。經驗豐富的高雲被調往貴陽北站成為“開站元老”,她面對的不僅是全新的工作方式,還有一支年輕的客售隊伍。
“沒有解決不了的困難,隻有你想干不想干,辦法總比困難多。”這是高雲在過去多年工作中認定的理念。此時,她43歲,依舊白天夜晚連軸轉。白天,她現場巡視檢查問題,晚上,對問題進行梳理並制定解決方案。到崗15天后,高雲拿出了一份自己編寫的《貴陽北客運工作細則》和各項安全管理規定以及各項安全管控措施。
2015年的這次洪水災害,對貴陽北站客售車間的職工而言是一個巨大的挑戰,但也是一個飛速成長的機會。此后8年,貴陽北站的動車開行從25趟到380余趟,日均發送從3000余人到最高日發送近14萬余人,客售車間的工作依舊有條不紊。

工作中的高雲。
高雲被同事稱作“小老虎”,能吃、能睡又能干。不過,近幾年,“小老虎”高雲也遇到了健康上的麻煩,高血糖、高血壓、失眠症,左耳突發性耳聾等疾病相繼找上了她。但是,每年的春運、暑運依舊繁忙,高雲仍如過去一樣守在一線,即便是中午短暫休息的十幾分鐘裡,她也要把對講機放到耳邊監聽現場情況。
過去這30多年的工作生涯,從苗鄉侗寨輾轉到烏蒙山區再回到省城貴陽,從湘黔鐵路到貴昆鐵路再到貴廣高鐵,高雲見証了貴州鐵路客運發展的歷程,也付出了個人的青春。在她平均每天2萬多步的堅持中,在不分晝夜的一線堅守中,貴陽北客售車間先后獲得“三個出行”勞動競賽路局先鋒號,2015年-2016年路局先進女職工集體,2017年路局共青團先進服務崗,2019年集團公司春運先進集體和先進女職工集體,2020年抗擊新冠肺炎疫情全國三八紅旗手(集體)等榮譽。她個人也獲得了2018年貴陽站先進生產工作者和優秀共產黨員,2020年成都集團公司勞動模范,2022年貴州省五一勞動獎章等榮譽。
“一直漂泊在外,對老人、對丈夫、對孩子都是有虧欠的,退休后一定爭取更多的時間照顧父母和家人。”高雲在家的時間並不多,與同為鐵路職工的丈夫結婚26年,有24年幾乎都處於分居狀態。高雲說,自己就是一個普普通通的鐵路客運職工。但在貴州高鐵快速發展的這些年裡,像高雲這樣“普普通通的鐵路客運職工”正是旅客安全、放心出行的保障。(文/ 彭芳蓉 圖由受訪者提供)
分享讓更多人看到
- 評論
- 關注






























第一時間為您推送權威資訊
報道全球 傳播中國
關注人民網,傳播正能量