近年來，印江土家族苗族自治縣公安交警以敢為人先競風流的精神，不斷推進道路交通安全管理工作改革創新發展，創造安全穩定的社會環境、公平正義的法治環境、優質高效的服務環境，以立足創新破“瓶頸”忠實履職創“五零”的實際行動獲得了社會的認可、群眾的擁戴，成為銅仁市公安交警系統的典范。

立足班子抓管理

實現隊伍建設“零違紀”

該大隊以“無違紀”所隊爭創活動為載體，狠抓“兩學一做”教育，用“德”的標准規范隊伍、用“責”的標准引導隊伍、用“紀”的標准約束隊伍、用“法”的標准警醒隊伍，抓教育、重規范、強監督，全力擰緊隊伍管理安全閥。建立“民警倒逼領導、問責倒逼落實、承諾倒逼行動”工作機制，嚴格落實領導包保責任制和民主集中制，大事講原則、小事講風格，取長補短，互幫互助，促使領導班子形成強大的凝聚力、向心力、牽引力和戰斗力，帶領隊伍干事創業、創先爭優。深入開展“紀律大檢查、素質大優化、作風大改進、形象大提升”教育整頓活動，強化隊伍忠誠教育、黨性教育、宗旨教育，全力治理執法不力、效率低下、吃拿卡要等突出問題。認真落實重點人員幫教措施，做到談心交心到位、典型選樹到位、點對點監督到位、家庭聯系到位。目前已形成“政治過硬、業務過硬、責任過硬、紀律過硬、作風過硬”工作氛圍，隊伍建設始終成為印江公安的一面旗幟、一種聲音、一個形象，實現連續五年“零違紀”目標，2次榮獲“全省公安系統集體二等功”和2015年度“全省交警系統公安交通管理工作優秀基層”稱號，大隊黨支部順利通過銅仁市委組織部支部規范化建設驗收，2020年被中共銅市表彰為“全市脫貧攻堅先進基層黨組織”。

立足改革抓機制

實現事故防控“零盲區”

在全面深化改革的大背景下，該大隊以“四項建設”為抓手，縱深推進道路交通社會化管理，立足轄區“隱患大暴露、矛盾大凸顯、安全大挑戰、警力無增長”實際情況，創新推行管理主體、隱患整治、教育引導、矛盾化解、惠民服務在鄉鎮的“五在鄉鎮”道路交通社會化管理模式，構起“黨政同治、部門共治、社會協治、村民自治、厲行法治、共建共享、責任共擔”新型農村道路交通安全防控體系，事故預防得到“常態化、無縫隙、全覆蓋”長效監管。緊扣安全生產“黨政同責、一崗雙責”責任制，爭得各級黨政將道路交通安全納入重要議事日程，解決了責權、機構、保障、考評問題。以路段為“網面”、行政村為“網格”、村民組為“網點”，層層落實領導責任、監管責任、主體責任、包保責任，將“交警行為”上升為“黨政行為”“部門行為”和“全民行為”。積極推行“主體在縣、管理在鄉、延伸到村、觸角到組”新型農村道路交通架構，構建“縣設道安辦、鄉設道安站、站有執法隊、村有勸導點、組有信息員”的組織體系，整合鄉鎮各部門力量，形成綜合性聯合執法服務小分隊，目前挂牌127個勸導點，專職交通協管員達128人，交通安全勸導員達392名，解決了交警能管缺人手的困惑。到目前為止，重特大交通事故實現連續六年“零發生”，目標績效考核連續五年位居全市交警系統前列，先后榮獲“全省專項整治先進集體”“全省百日整治先進集體”，2014年“貴州省農村道路交通安全工作現場會”和2015年全國部分省市農村交通安全宣傳工作座談會在該縣成功召開，“五在鄉鎮”管理模式已被貴州省委全面深化領導小組作為典型經驗採用推廣，40多個省、市、縣前往實地參觀學習。

立足服務抓實招

實現民生警務“零距離”

近年來，該大隊以“利民惠民交通”為主題，變“坐等上門”為“主動服務”，不斷增強人民群眾的獲得感。創新“互聯網+民生”新型服務模式，強化互聯網、微信、手機APP、網上淘幫辦、微車管等綜合服務平台功能應用，構建“交流多、互動廣、業務快”的新型指尖服務模式，讓更多群眾實現網上在線辦理車業務，做到讓數據多跑路，讓群眾少跑腿。創新推行車延時錯時服務、提醒便民服務、電話預約服務和下鄉便民服務，爭取出台政府補貼、交警下鄉、優惠車主等惠民措施，以農村摩托車為重點，定期開展“流動車管所”送法律、送安全、送牌証活動，著力解決群眾辦証難、辦証不便問題。採取“政府+公司”運作模式，啟動“村村通”客運班線工程，根據轄區實際開通51條農村客運班線，解決了300多個行政村35.8萬村民出行不便、出行不安問題。建立鄉鎮長、安監站長、派出所長、農機站長、司法所長“五長”交通事故矛盾化解機制，成立交通事故人民調解委員會和巡回法庭，挂牌成立銅仁市首家道路交通事故快處快賠中心，創新推行“3X3”道路交通矛盾糾紛化解機制和手機APP自主處理簡易交通事故處理模式，實行輕微交通事故自主認責、快速定損、快速賠付，全力化解交通事故矛盾糾紛，促進社會治安大局穩定。

立足規范抓效能

實現執法辦案“零距離”

按照“立足崗位、結合業務、力求實效”原則，該大隊立足規范抓業務，用剛性監管的陽光普照權力的神經末梢，全力解決隊伍執法辦案人情賬、糊涂賬。按照公安部相關規定，克服重重困難，建成全省最具代表性的“四區八室”執法場所，實時記錄和有效保障涉案人員人身安全，著力規范民警執法辦案行為。建立和完善執法質量考核評價體系，加強內外執法監督制約機制建設，採取執法巡查、個案核查、專項檢查、對外公開、電話回訪等方式，加大執法監督力度，實行“捆綁式”考核，確保權力在法治軌道上運行。圍繞“大數據、大扶貧、大生態、大旅游”戰略部署，把“關注民生、促進和諧、服務發展”貫穿於執法工作整個過程，堅持內緊外鬆，推行輕微違法“首違不罰”，打造“理性、平和、文明”執法環境，堅決從源頭上杜絕隊伍違法行為和執法隨意性的發生，實現了執法效益和社會效應的有機統一。近五年來，該大隊未發生任何較大執法問題和責任事故，也無任何投訴、信訪案件發生，先后榮獲“全省規范執法示范崗”“全省文明示范窗口”“全市文明示范服務窗口”等稱號，執法質量連續四年榮獲全市交警系統先進單位。

立足精細抓平台

實現科技強警“零短板”

近年來，該大隊抓住“科技強警”“數據強警”瓶頸短板，不等不靠、主動作為，堅持向科技要警力、向科技要效率、向科技要安全，全力打造大數據鐵籠，扎實推動公安交管工作轉型升級和提質增效。在互聯網上成功研發了“農村道路交通安全社會化管理應用平台”，強化農村交管大數據採集、錄入、流轉和監管，推動農村道路交通向主動打擊、主動防控轉型升級，現已上升為“貴州省農村道路交通安全監管雲平台”，並在全省交警系統推廣應用。深入推進公路防控體系建設，加大轄區主干路面執法和路網監控卡口建設，搭建機動車檢測動態監管、機動車報廢視頻監控、考場動態視頻監測等系統，構建實時監控、動態監管的新型防控體系，全力支持和服務反恐維穩、打擊犯罪、預防事故、查處違法、維護公共安全等工作。主動與教育、運管、安監等部門搭建校車GPS動態監管雲平台，實行“人綁車、車綁人”戶籍化管理，實行校車扁平化、可視化、實戰化動態監管，從源頭上盯死看牢校車安全隱患。該大隊先后榮獲2015年度貴州省科技強警三等獎，全省基礎信息化、警務實戰化“先進基層單位”等稱號。（陳坤榮、任勇）

來源：銅仁日報

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