貴州日報天眼新聞記者 夏民

“由於駕駛人無保險，傷情鑒定無異議，保險不介入，建議你們雙方協商解決，同意處理結果嗎？”

“同意，我們倆是鄰居，好協商的。”

近日，在七星關區“道交一體化”處理調解工作室（下稱調解工作室），窗口工作人員僅用了一上午，就處理好以往需要5天才能處理完成的交通事故。

“這個窗口很便民，交警、保險、法院三方都在現場，有什麼問題現場就能解決，政策不懂的他們會解釋。”前來處理交通事故的駕駛員楊德國說，以往發生交通事故，要跑交警隊、保險公司，有時候還要去法院起訴，一套流程下來，費時費力，現在三方集中辦公，節省了大量人力物力。

七星關區公安分局交警大隊事故中隊隊長石喬在交警系統工作了10年，據他介紹，交警最繁重的兩塊工作就是交通秩序管理及事故處理，事故處理佔據了警員大部分工作時間，隨著城市機動車保有量不斷攀升，輕微事故發生率高，再加上警力不足，處理效率比較低。

今年5月，石喬與七星關區交警大隊副大隊長瓦波商量，“七星關有針對財產損失事故的快處快賠中心，是否也可以成立一個針對人員傷亡的快處快賠中心。”

兩人立即將想法向領導匯報后，得到了支持。

7天后，“道交一體化”處理調解工作室在七星關區交警大隊成立。隨后，當地法院在今年8月加入調解工作室，該工作室的職能得到完善。

七星關區人民法院相關負責人表示，目前法院立案中有很多是涉及交通訴訟的，成立調解工作室后，極大緩解了法院的工作壓力。

同樣，受惠於調解工作室的還有保險公司，七星關區陽光保險人傷處理經理糜磊告訴記者，以往由於各自辦公，許多事故的當事人不明白政策，不服處理結果，經常到保險公司吵鬧，現在三方現場辦公，化解了很多矛盾。

“為方便群眾處理交通事故，我們把公安天網、交警、廣電的監控全部整合在一起，就在調解工作室內現場調取監控，現場進行事故認定。”石喬說。

值得一提的是，為提高窗口服務質量，窗口工作人員均選擇了從事交警一線事故處理10年以上業務熟練的隊員。

據了解，依據調解工作室流程，發生交通事故后，交警第一時間出警定責，並將責任認定書導入“網上數據一體化處理平台”，隨后帶領當事人前往調解工作室，不少事故一天就能處理完畢，兩天就可以拿到賠償金。未達成調解或不願意調解的可在線提出起訴申請，法院會在線上進行立案審查。

調解工作室自成立以來，已經成功協調處理19起交通事故，現場調解處理完畢結案率達到70%以上。通過調解工作室，逐步構建起集事故責任認定、保險核損、人民調解、司法確認、網上立案、網上開庭等一體化處理模式。調解工作室的成立節約了當事人的維權成本，同時提高了案件的辦事效率，優化了警力資源。

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