“升船机油缸运行工况正常，上下闸首密封工况正常，充泄水系统正常……”3月26日上午，乌江思林、沙沱升船机运行集控中心升船机各个关键点位试运行数据正常，乌江思林、沙沱升船机成功完成全流程调试运行，至此，思林、沙沱升船机2024年计划性停航检修（岁修）工作圆满完成，提前恢复通航。

升船机是重要的大型水运交通基础设施，计划性开展全面检修是保障升船机运行安全的重要举措。按照黔渝两省市通航建筑物年度检修工作整体安排，在与重庆彭水、银盘通航设施停航检修同步情况下，于2024年2月26日0时开始，3月26日24时结束，工期30天。检修内容涵盖机械、电气、液压等多个技术工种的交叉作业，是一次难得的实操培训机会。贵州省思林、沙沱通航管理处通航技术人员全部下沉一线施工现场，与施工单位技术人员一起近距离“解剖金属麻雀”，从实践中获取真知，为保障乌江升船机安全稳定高效运行积累了宝贵经验。省乌江通航管理局通航管理科负责人谭明介绍：“思林、沙沱升船机停航检修内容总共包括25个大项、57个小项，检修工作任务重、难度大。为确保思林、沙沱升船机检修工作有序加快推进，最大限度减少停航检修对运输企业的影响，我局按照5天一调度的原则，严把工程质量关和落实安全监管责任，加快推进检修进度，提前1天完成了全部检修内容，及时恢复了通航。”

“省乌江通航管理局和通航管理处提前告知了升船机停航检修时间，我们及时调整了运输任务。在我们运输群里乌江通航局的同志适时通报检修工作整体进度，得知本月26号可以提前恢复通航，我们第一时间在‘乌航通’APP进行了过闸申报，排到了今天的第一闸。”刚刚通过思林升船机下行的航电631号船长曹登国笑着说。

下一步，省乌江航道（通航）管理局将坚决贯彻落实省委、省政府关于乌江水运发展的系列决策部署，抢抓支持乌江航运高质量发展的各项政策机遇，按照省交通运输厅和省交通执法监督局工作安排，加强乌江构皮滩、思林、沙沱通航设施运行管理维护，加快推进乌江航道提等扩能工程建设，不断提升乌江水路运输服务能力和水平，为推进贵州交通强省建设、实现交通强国目标不懈奋斗。

据悉，重庆境内乌江彭水、银盘通航设施已于3月26日完成全部检修工作，3月27日零时如期恢复通航。（贵州省交通运输厅官网）

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