青山、村居、流水之間，一段嶄新的瀝青公路穿行而過。

這裡是貴州省黔南布依族苗族自治州都勻市綠茵湖街道谷江村，這段路屬X032縣道，是連接都勻市和福泉市的重要通道。眼下此處，車流往來穿行，路通景興游人旺。

交通運輸部門聯動保險公司赴麻江縣災毀公路查勘定損。人民網記者 陳潔泉攝

“這段‘新路’於8月初竣工。此前5月19日強降雨引發該縣道共28處邊坡滑塌、路基沖空等損毀。公路從斷交到全段修復不到3個月。”都勻市公路建設養護發展中心主任莫峰‌說，災毀應急修復效率高，“公路災毀保險”幫了大忙。

貴州地處雲貴高原，受特殊地形地貌及自然災害影響，農村公路災毀修復任務較為艱巨。2024年，貴州被納入全國“農村公路災毀保險”交通強國專項試點，首批選取都勻市、三都水族自治縣、劍河縣3個縣（市、區）開展試點。

“系上‘保險繩’，農村公路災毀修復難題有何轉變？”貴州聚焦“定損難、籌資難、修復難”的堵點探索破局。

目前，貴州通過建立統一規范的制度標准體系，編制《估值換算標准》《現場查勘標准》等省級行業指導文件，創新推行省州縣三級分擔機制的多元共擔的資金保障體系，立足農村公路管養數字化轉型，打通災毀保險理賠全流程數據鏈條，提升處置效率。

以X032縣道為例，莫峰介紹，5月19日公路災毀斷交后，都勻市交通運輸局第一時間開展搶險搶通，同步聯動保險公司赴現場查勘定損，快速採集災毀信息，啟用預賠付機制。

完成修復的X032縣道上車流往來穿行。劉葉琳攝

“6月上旬，先行獲預賠付88.8萬元，保障搶險施工快速開展﹔8月初，剩余133.2萬元理賠資金到位，並撥付至施工單位。”莫峰說，過去“等米下鍋”，現在“即損即賠”。

理賠“加速度”，災毀公路從“慢慢修”到“快速修”：X032縣道5月底完成搶通，6月初組織施工隊伍實施修復工作，8月初便完成全段災毀點位修復。

貴州省公路局農村公路處副處長唐轉東說，X032縣道涉及沿線2個村8000余名群眾生產生活，災毀公路修復提質效，既保障群眾出行安全，也為鄉村產業發展打通可靠運輸通道。

目前，貴州農村公路災毀保險工作已構建“報案—查勘—定損—賠付—修復”全鏈條高效響應模式，推行“小件快賠、大件預賠”，實現“定損即開工、賠款直達工地”，試點地區災毀修復工期平均縮短60%以上。

完成修復的X032縣道上車流往來穿行。劉葉琳攝

今年汛期以來，都勻、貴定、麻江等縣（市、區）啟動重大災情預賠付機制，保障搶險快速啟動、助力救援通道24小時內搶通。

與此同時，貴州還建立以防為主的防災減損體系，破解“減損弱”難題。“並非買了保險就萬事大吉，更要推動災毀保險向‘災前預防、災中處置、災后修復’保障轉型，用好專項保費資金強化公路建養，實現主動防控。”唐轉東說。

因地制宜摸索，貴州這條提升農村路網抗災保通能力的新路子，實現從“點上探索”到“面上推廣”轉變，目前全省試點縣（市、區）增至28個，投保裡程達4.29萬公裡，年度保費規模5508萬元。這根“保險繩”持續保障貴州農村公路“災而不倒、毀而能快修”，賦能“四好農村路”高質量發展。