“喊破嗓子不如做出樣子”。這是貴州省交通運輸綜合行政執法七支隊十一大隊大隊長朱雙雙最鮮明的特點。在工作中，他始終堅持一個理念：“我先上！”

應急處突“我先上”

“險情就是命令，我們快一分鐘，群眾就多一分安全。”這是朱雙雙面對突發狀況時常說的話。不管是交通事故的緊急救援，還是低溫凝凍的保通攻堅戰，他始終靠前指揮、沖鋒在前，既是指揮員，也是戰斗員。

凝凍救援現場。

6月3日，S15鬆從高速從江東往黎平方向發生貨車側翻事故。接警后，朱雙雙立即啟動突發事件應急預案，同步聯動消防、醫療及“一路多方”力量，精准通報事故點位、車輛狀態等關鍵信息，為救援爭取寶貴時間。抵達現場后，他第一時間勘查險情、明確分工，頂著高溫協助醫護人員開展現場搶救、轉運救治，轉身又投入清障保通工作，連續奮戰數小時直至路面清理完畢、道路全面恢復通行。

今年年初，面對低溫凝凍天氣，朱雙雙同樣把“我先上”三個字刻進了每一天的工作節奏，牽頭組織召開部署會，一處一處排查轄區易凝凍橋梁、路段。正是這種無聲的帶頭，讓全大隊擰成了一股繩，全力保障了寒潮期間轄區高速公路的安全暢通。

執法監管“我先查”

“執法監管容不得半點含糊，標准把嚴了，安全才能托住。”在涉路施工監管中，朱雙雙同樣堅持“到現場去、到一線去”的作風，從源頭到現場全程把關。

為服務區司乘人員送泡面。

工程開工前，他牽頭審核施工資質、作業方案、交通組織及應急預案等資料﹔對長時間佔道、橋梁隧道等高風險施工項目，主動聯動轄區高速交警、建設單位召開安全評審會，把防護標准、通行管控、應急處置等事項逐條敲定在前。進場作業前，他堅持到現場逐項驗收交安設施，標志標牌、錐桶圍擋的設置位置、防護強度全部對標核查，不達標絕不允許開工。施工期間，他帶隊推行常態化檢查督查，發現問題當場交辦、限期整改、復查銷號，對管理鬆懈、屢改屢犯的單位果斷約談警示，對他來說，坐在辦公室看報告遠不如親自跑一趟現場來得踏實。正是這種“我先查、我先管”的工作習慣，讓轄區涉路施工安全管理始終保持著平穩態勢。

為民解憂“我先來！”

“群眾的事，再小也是大事。”這句話朱雙雙常挂在嘴邊。遇到群眾有困難，他的本能反應同樣直接：我先幫。

“五一”假期，駕駛員楊女士獨自駕車途中突發爆胎，手足無措時，朱雙雙帶隊執法檢查發現了她的困境。他頂著烈日上前處置，組織執法人員在車后設置警示標志做好安全防護，自己跪地幫忙更換輪胎，豆大的汗珠浸透衣衫也毫不在意。事后，楊女士專門寄來手寫感謝信，字裡行間滿是對執法人員的認可與感激。

寒冬深夜，一名外地乘客不慎滑倒、腿部受傷，無法自行就醫。朱雙雙得知后沒有絲毫猶豫，駕車將乘客送往就近醫院，全程陪同挂號、對接診療，確認傷者無大礙后才悄悄返回值守崗位。

平日裡，他帶著執法人員走進沿線村寨，面對面向村民普及公路安全、愛路護路、應急避險知識，在他看來，坐在辦公室裡等群眾上門，遠不如走到群眾身邊去了解他們的需求。（文/圖 楊洋）