整治群眾身邊不正之風，關鍵在於找准群眾的操心事、煩心事、揪心事。貴州省畢節市七星關區以打通產業發展“微梗阻”為突破口，將工作重心下沉到田間地頭。在海子街鎮黑泥井社區，一條350米山地單軌運輸車已完工投用，不僅讓食用菌基地告別“肩挑背扛”，更在農閑時節成為服務周邊群眾的“便民快車道”。

海子街鎮黑泥井社區350米山地單軌運輸車已完工投用。朱欣攝

黑泥井社區食用菌基地是當地重點特色產業，卻長期受困於“運輸難”。基地距主干道僅200米直線距離，卻因坡度陡、路面窄及耕地保護限制，無法修建機耕道。此前，生產原料、菌棒、鮮菇、廢料全靠人工肩挑背扛，一趟下來耗時費力，高峰期用工緊張時甚至耽誤菌棒上架和鮮菇採收。人工搬運造成的鮮菇破損率高達15%，群眾戲稱“種得出、運不出、賺得少”。

“群眾盼的就是我們要干的。”社區副主任羅淑友看在眼裡、急在心上，社區“兩委”聯合駐村工作隊多次實地踏勘，邀請專業公司技術論証，最終敲定總投資3.85萬元、建設350米山地單軌運輸車的方案——這一技術在貴州山區已成熟應用，施工不佔耕地、不破壞植被，且佔地少、施工快、維護成本低，能實現全天候平穩運輸。從可行性報告出爐到項目完工僅用時20天，全程公開透明，群眾支持率達98%以上。

海子街鎮黑泥井社區350米山地單軌運輸車已完工投用。朱欣攝

對產業而言，軌道車一次可運載500斤，鮮菇損耗率從15%降至5%以下，每年為村集體節約運輸成本超2萬元，徹底消除了人工負重上下坡的安全隱患，讓食用菌產業真正跑出“加速度”。

對群眾而言，軌道車“閑時為民”，農忙時節可為周邊村民運輸玉米、土豆等農作物，昔日的“產業專線”變成群眾的“便民通道”。“以前收庄稼全靠人背馬馱，走這段山路要歇好幾回，現在軌道車‘嗚’一聲就到了，省時又省力！”種植戶李大姐的喜悅，正是整治成效最直觀的體現。

海子街鎮黑泥井社區350米山地單軌運輸車已完工投用。朱欣攝

下一步，黑泥井社區將持續聚焦群眾的急難愁盼問題，切實把為民服務的實事、小事、暖事辦細、辦好、辦實。（圖/文 朱欣）

海子街鎮黑泥井社區食用菌基地。朱欣攝