貴陽綜保區:多方聯動創新推動“貴州造”高效出口
2026年03月09日15:38 |
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收藏近日,貨值達2490萬元的55櫃“貴州造”吉利汽車KD件,在貴州國際集貨集拼中心完成集拼,通過保稅物流模式辦結通關手續,搭乘中歐班列出口白俄羅斯。本次吉利汽車KD件成功出口,是貴陽綜保區貫徹落實省市部署要求,堅持與貴陽國際陸港“區港一體化”打造國際貿易中轉集拼地,用好貴州國際集貨集拼中心,同時聯動筑城海關、貴陽市物流有限公司等多方力量,共同打造高效國際物流通道的又一成功案例。
一是創新“集拼+一單制”模式,構建全流程國際物流服務體系。貴州國際集貨集拼中心運營主體貴陽市物流有限公司整合貴陽國際陸港核心物流資源,創新推行“集拼+一單制”模式,打通“集貨—拼箱—保稅—運輸—通關”全鏈條,形成系統化、標准化的國際物流服務體系,顯著提升“貴州造”貨物出海的便捷性和經濟性。
二是海關量身定制通關方案,實現“鐵路快通”高效出境。筑城海關為此次出口量身定制通關方案,推行“一倉集貨”“區內直轉”“一票多車”等便利措施,實現了企業的便捷申報和一次性整報,貨物的集散入倉和單車分送進出區,通過優化通關流程實現了順勢監管,全面提升了貨物周轉效率和企業物流運輸靈活性。同時,貨物始發前即可辦結全部海關手續,班列抵達阿拉山口后無需另行辦理轉關,大幅壓縮整體通關時間,提升通關效率。
三是推動“樞紐對樞紐”轉變,助力貴州打造西南國際物流樞紐。加快推進貴州國際集貨集拼中心建設,圍繞吉利、海信、貴州輪胎等在黔龍頭企業,集聚穩定出口貨源,構建“三最一高”服務體系(通關便利化最高、服務效能最優、營商環境最好、物流性價比高),實現從傳統“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變,推動貴州貨物規模化集拼集運邁上新台階。(貴陽綜保區管委會)
(責編:潘佳倩、陳康清)
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