在“中國制造”向“中國創造”跨越的時代浪潮中，一款“移動空間”產品正驚艷全球——

在本土，它豐富著城市通勤、景區接駁、園區服務等多元社會場景﹔在歐洲城市，它正成為智慧城市的流動名片﹔在中東新城，它構建起新型出行服務網絡……這款產品的締造者，正是扎根貴陽高新區的貴州翰凱斯智能技術有限公司（以下簡稱：“PIX Moving”）。

從8年前在貴陽高新區悄然起步，到如今業務遍及全球，PIX Moving以城市機器人為核心，用技術創新打破地域局限，用全球化視野鏈接世界資源，不僅書寫了“貴陽造”的產業傳奇，更交出了“中國智造”的西部答卷。

這家企業緣何能在技術和人才相對薄弱的西部土壤中生根發芽？又是什麼支撐它從貴陽走向全球，成為行業創新標杆？

土壤密碼：為何是貴陽高新？

12月1日，走進位於貴州科學城的PIX Moving，工人們正在制造車間內對幾台RoboBus進行布線、鋪設地板革。隨著近期訂單量持續攀升，團隊正開足馬力，為中國香港、浙江及海外客戶定制專屬RoboBus。

2017年，當自動駕駛還停留在“概念級”階段，PIX Moving創始團隊毅然選擇在貴陽開啟創業征程。“把企業扎根貴陽，是多重因素的必然選擇。”回顧創業初心，PIX Moving創始人喻川坦言，創始團隊大多是貴陽人，對這座城市有著深厚的情感歸屬感，更看重這裡得天獨厚的發展環境。

彼時，貴陽正全力布局大數據產業，在政策支持、產業鏈構建、基礎設施建設等方面，為PIX Moving筑牢了發展根基。其中，貴陽高新區作為貴州高質量發展的“排頭兵”和科技創新的“主陣地”，其明晰的政策體系、濃厚的創新氛圍與企業發展需求高度契合。

“高新區的‘創客十條’政策給了我們關鍵支持，無論是國家級眾創空間認定、國家高新技術企業申報，還是省級研發中心建設、重大科技專項承擔，都能在省市資金支持基礎上獲得配套扶持。這些‘真金白銀’的助力，有效緩解企業早期的研發與運營壓力，為技術路線探索鋪平了道路。”喻川說。

據喻川回憶，創業初期，團隊面臨技術驗証、場地保障、人才招聘等諸多挑戰。貴陽高新區主動作為、快速響應，為企業提供了早期場地和測試環境，協助推進自動駕駛路線規劃與試點工作，大幅縮短了產品從研發到落地的周期。“在高新區，我們感受到了全方位的協同支持，同時，這裡豐富的創新資源、開放的技術交流環境也助力我們快速成長。”

盡管當時貴州在自動駕駛領域的技術和人才儲備相對薄弱，但這種“后發優勢”反而讓企業避開了激烈競爭和外界干擾，得以沉下心來搭建核心能力。風口初起時，窗口期極短，越早進入越能站穩腳跟，而貴州給了PIX Moving足夠長的跑道專注深耕，讓企業在這裡完成了“從0到1”的原始創新突破，逐步成長為全球城市機器人領域的開創者。

創新密碼：“底盤”為基，萬物生長

在PIX Moving的生產車間，一塊扁平的“智能底盤”格外引人注目。這個看似簡潔的裝置，集成了驅動、電池、轉向、制動等關鍵系統，如同一個“會動的平台”，可靈活搭載不同功能模塊，“變身”為無人巴士、零售車、K歌房、咖啡吧、物流車等多種形態。

這正是PIX Moving的技術核心，也是其顛覆傳統汽車制造模式的關鍵所在。

“傳統模式開發一款新車，需要重新搭建平台、制作大量模具、建設整套產線，耗資數十億且周期漫長。”PIX Moving Beastie（輕型電動車）項目負責人楊道乾介紹，企業打破這一桎梏，通過“底盤平台標准化+上裝場景化定制+AI原生制造體系”，實現了造車成本和周期的大幅降低。

早期攻克底層技術“硬骨頭”，是PIX Moving實現創新突破的首要密碼。

在該產業尚未成熟時，PIX Moving果斷投入自動駕駛底盤、金屬3D打印等底層技術研發。研發團隊通過線控冗余、模塊化設計、結構拓扑優化等技術手段，攻克了線控轉向、線控制動、三電系統高度集成的核心難題。“通過對復雜系統標准化，我們形成了可批量復制的技術平台，在薄型底盤中實現了高效與安全的兼顧。”楊道乾說。

“底盤”之上，萬物生長向新。在制造端，團隊秉持“從實踐中解決問題”的理念，邊研發邊驗証、邊測試邊優化，逐步沉澱可復制經驗。其中，PIX Moving自主研發的大型金屬3D打印技術，可直接打印復雜、輕量化的金屬骨架，省去傳統焊裝工序和大量零部件﹔RTM實時成型技術能快速打造車身結構，可根據訂單靈活調整尺寸和模具﹔AI自適應設計與制造通過算法自動生成結構、補償打印路徑，讓生產更高效精准……這些技術的融合應用，使PIX Moving無需重建產線就能實現“小批量、多品種”生產，大幅提升了市場響應速度。

眼下，隨著AI時代的到來，PIX Moving早已把AI作為驅動企業未來十年演進的核心引擎。持續加大在自動駕駛、AI原生設計和柔性制造等核心技術的研發投入，保持技術代差﹔在全球多個城市建立研發與合作網絡，與高校、科研機構和產業伙伴形成長期聯動，共同推動城市機器人產業加速落地，讓 AI 賦能的未來城市不再停留在想象裡。

全方位的創新突破，推動底層技術能力不斷升級。當下，PIX Moving的無人駕駛產品已從實驗室原型，順利走向景區、園區、城區微循環等真實場景的商業化運營，成為全球道路上一道靈動的“風景線”。截至目前，PIX Moving已在中國、歐洲和美國累計申請專利超200項，榮獲達沃斯世界經濟論壇“全球百強技術先鋒企業”稱號，核心產品RoboBus已實現規模量產及商業化落地，Beastie輕型電動車預計將於明年開啟預售。

全球化密碼：生於貴州，鏈通全球

近日，在日本鄉村的道路上，RoboBus無人小巴平穩行駛，為當地居民提供日常通勤服務﹔RoboShop無人零售車穿梭在各大園區，滿足人們的即時消費需求……這些場景，是PIX Moving全球化布局的生動縮影，也是“貴陽制造”邁向“全球通用”的有力証明。

日本人口老齡化嚴重，公共交通司機短缺問題突出，對智能出行方案需求迫切，同時對產品安全性、可靠性要求極高。基於該背景，PIX Moving與日本IT集團TIS等本地合作伙伴攜手，將城市機器人無人巴士和無人零售車投入真實場景運營，不僅提供車輛產品，還深度參與方案設計、運維服務與商業模式探索，實現了“出海+本地化落地運營”的互補融合。

“這個項目的落地，証明了‘貴陽造’的無人車能夠滿足全球最嚴苛市場的要求。”PIX Moving影響力中心負責人孫婷說，日本市場的成功突破，為后續進軍歐洲等更多市場奠定了堅實基礎。

從貴陽高新區啟航，當年10余人的創業團隊，如今已匯聚200多名專業人才。PIX Moving的產品和技術目前已覆蓋歐洲、北美、日本、東南亞、中東等30多個國家和地區，形成多元化全球客戶結構。目前，企業分別於貴州貴陽、浙江湖州及日本茅崎設立3座智能制造工廠，具備年產千台RoboBus的能力，並構建起“技術研發－批量制造－市場應用”的完整閉環生態系統。

從貴州大山走向全球舞台，PIX Moving走出了一條循序漸進的國際化之路。

在國際化進程中，企業採取“深耕重點市場+本地化運營”策略：自2018年起深耕日本市場，從技術交流、人才培訓入手，逐步建立子公司、合資公司和工廠，實現本地化生產與服務﹔在歐美、中東等地，通過與本地合作伙伴聯合推進項目，快速適應當地法規和市場需求。

針對不同國家的法規差異、商業文化差異及供應鏈成本控制等挑戰，企業憑借“本地化團隊+合作伙伴”模式破解難題，通過模塊化設計和分布式制造，讓產品靈活適配不同市場要求。

當前，PIX Moving的海外布局重點清晰明確：以日本為老齡化社會+無人出行的標杆市場，推進RoboBus規模化應用﹔以歐洲為中大型城市機器人平台落地核心區域，打造可復制的商業化閉環項目﹔以中東與東南亞為智慧城市與文旅場景拓展陣地，輸出車隊解決方案。

“從市場反饋來看，產品的技術安全性和商業價值得到廣泛認可，我們甚至經常聽到海外客戶對產品出自貴州的驚嘆。”PIX Moving海外負責人李雅玲分享道。

立足貴陽高新區，以“貴陽研發與制造+長三角制造與配套+海外本地化工廠與運營”的分工協作模式，鏈接全球產業鏈供應鏈……PIX Moving的全球化之路，讓世界看到誕生於貴州的無人車方案，讓“貴陽造”成為“中國智造”走向世界的閃亮名片。

“未來五年，我們將通過‘百城計劃’，在全球100座城市、1000個生活場景落地部署自動駕駛移動空間，預計服務超過10億人次出行，用城市機器人重構未來城市的出行與服務網絡。”孫婷表示。（陳佳藝）

來源：貴陽市高新區官網

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