近日，貴州大學“橋梁鋼繩團隊”深入世界第一高橋花江峽谷大橋建設一線，開展對主纜施工后期調研。師生們在高聳入雲的橋塔與橫跨千米的纜索之間，切身感受超級工程，為課題研究注入動力。

花江峽谷大橋建設一線。貴州大學供圖

“花江峽谷大橋主橋跨徑1420米，橋面距水面垂直高度達625米，建成后將成為新的世界第一高橋﹔它不僅承載著連通兩岸、促進區域經濟發展的重任，更凝聚著我國橋梁建設領域的尖端科技與智慧結晶。貴州大學作為承載大橋載荷的主纜研發參與單位，一直努力將科研成果轉換為服務貴州經濟建設的用途。”在施工現場，團隊負責人說。

花江峽谷大橋建設一線。貴州大學供圖

施工現場負責人詳細講解了大橋的建設過程、結構特點、施工難點以及運用的創新技術。師生們實地考察了橋塔建設、主纜架設、錨碇施工等關鍵節點，觀摩了先進的施工設備與精細化的工程管理流程，零距離接觸世界頂尖的橋梁建造技術。

花江峽谷大橋建設一線。貴州大學供圖

據悉，為進一步提高鋼繩性能，貴州大學與貴州鋼繩（集團）有限責任公司以服務貴州乃至國家重大戰略需求為導向，以高性能金屬結構材料與制造技術國家地方聯合工程實驗室為基礎，深化校企合作，聯合組建特種金屬線材全省重點實驗室，進一步整合優勢資源，聚焦特大跨度橋梁等超級工程面臨的關鍵科學與技術難題，在技術攻關、人才培養和成果轉化等方面達成多項共識。實驗室作為連接高校前沿理論研究與企業重大工程實踐的紐帶，將持續為雙方合作提供堅實平台，共同推動橋梁工程領域的技術進步，服務地方經濟社會發展。（江楓）

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