“水城區煤炭儲配中心是六盤水市建設新型綜合能源基地、全國重要的資源精深加工基地的補強工程，能靜態儲煤120萬噸、年吞吐量500萬噸以上。”2月7日，水城區煤炭儲配中心項目業主現場代表周旺告訴記者，該項目除3號儲煤場以外將在2025年6月底建成投用。屆時，煤炭儲配中心將發揮儲、配功能，通過公路、鐵路聯運，帶動煤炭開採、加工、物流、裝備制造、貿易、結算、金融等行業穩步發展。

這天是農歷正月初十，室外溫度隻有2℃，飄落的小雨中夾雜著雪粒，冰冷刺臉。可是在位於水城區老鷹山鎮的項目建設現場，“熱度”不減——挖掘機、推土機、混凝土灌裝車不停穿梭在各工點，工人井然有序在各自崗位進行安裝作業。

“目前，省內工人返崗率達到90％以上，省外如湖南、江蘇、安徽等地工人正陸續回來。”周旺說，為了“建成投用”這一天，參建各單位鉚足了勁，全面進入攻堅時刻。

在施工現場，筆者見到了老熟人——楊瑞行，他作為項目業主貴州水城能投倉儲物流有限公司的派駐負責人，從項目啟動之初就“扎根於此”，對這兒的一草一木、一磚一瓦都是爛熟於心。

“水城區委、區政府確定項目建成投用時間為今年6月底，我們自加壓力，將時間提前到5月底，6月份全面收尾、查缺補漏。”楊瑞行說，參建單位在春節前就儲備了充足的建筑物資，節后組織人員、設備迅速到崗，正月初八項目建設全面復工。“因為進入了攻堅期，項目建設現在是一天一個樣。”

正如楊瑞行所說，在這片熱土上，一天有一個樣。三個巨大的封閉儲煤場拔地而起，每個儲煤場長350米、寬73米，約有12層樓高。在1、2號儲煤場裡，皮帶“走廊”貫穿整個儲煤場，斗輪式堆取料機已經安裝調試完畢。據介紹，這種無人值守的高效裝卸機械，在數控操作下，能夠連續從運輸皮帶上取料並平整、規范、快速堆料，是目前國內外大型儲煤場採用的首選設備。

儲煤場外，配套的儲煤筒倉、運煤棧橋、火車快裝站、汽車快裝站、廠區道路等工程建設快馬加鞭，不久后，從內蒙古、新疆等產煤大省來的動力煤和水城優質主焦煤，將採用公路、鐵路聯運方式，在儲配中心存儲並轉運出去，將煤炭穩定、高效、安全地送至客戶手中，滿足六盤水市和其他地區的用煤需求。

去年7月進場施工的鐵路專用線，非涉鐵部分場平工程已完成90％，涵洞工程已完成60％﹔橋梁工程孔樁基礎已完成﹔房建工程信號綜合樓、機務整備間、貨運綜合樓基礎墊層澆筑完成，站場、軌道、通信、電力等工程施工准備工作同步展開。

項目建設進入攻堅期，也吹響了“集結號”，首鋼水鋼集團公司、貴州能源水城區煤－焦－化－電循環經濟基地項目、大唐發耳電廠等客戶企業紛紛來聯系入駐事宜，欲搶“最佳攤位”。水城區煤炭儲配中心探索煤炭潔淨化運輸，用一條全封閉地下管廊，將儲煤場與貴州能源水城區煤－焦－化－電循環經濟基地項目連在一起，實現產業鏈上下游的“無縫對接”。（六盤水市人民政府網）

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