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貴陽軌道交通S1線一期12月28日開通初期運營

2024年12月26日15:28 | 來源:人民網-貴州頻道
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人民網貴陽12月26日電 (龍章榆)12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會,宣布貴陽軌道交通S1線將於2024年12月28日12:00開通初期運營。當前,貴陽結合S1線站點已同步優化了25余條常規公交線路,最大限度實現公交、地鐵有效接駁,方便市民便捷出行,提升城市道路通行效率。

貴陽軌道交通S1線。貴陽交運集團供圖

貴陽軌道交通S1線。貴陽交運集團供圖

貴陽軌道交通S1線是貴陽市第四條地鐵線路,也是貴安新區的首條地鐵線路,將成為貴安新區通往主城區的重要通道。S1線開通初期運營后,貴陽市有4條地鐵線路開通運營,全網線路長度增加到約146.47公裡。

貴陽軌道交通S1線共設13座車站。線路起點為貴安新區皂角壩站,終點為南明區望城坡站,經過貴安新區、花溪區(含經開區)、南明區3個行政區域。線路全長30.32公裡,運營時間為6:20至23:00,全天運營17.6個小時,運營速度為每小時100公裡。

貴陽軌道交通線網圖。貴陽交運集團供圖

貴陽軌道交通線網圖。貴陽交運集團供圖

貴陽軌道交通S1線票價執行貴陽市政府已經批准的票價標准,最低2元,全網11元封頂,S1線乘客在與1號線、2號線、3號線換乘時,不會二次安檢和二次重復購票。

貴陽軌道交通S1線電客車為B2型列車,全列6輛編組形式,包括4輛動車和2輛拖車,最大載客量2048人。車輛的整體設計風格融合了貴州少數民族文化元素和部分風景建筑元素,歷時4個月完成設計定型。

為提升市民出行效率,全線車站在安檢區域均部署了可移動的回型鐵馬,早晚高峰時段可迅速在安檢機前布置回型陣,引導乘客有序安檢和乘車,車站的站廳站台均有清晰、連貫的導向標識﹔在票務設備上,支持現金及線上支付,提供票卡式單程票/儲值票、人臉識別單程票/儲值票、二維碼票等多票種選擇。

貴陽軌道交通S1線在客服中心、第三衛生間及母嬰室的設計上有顯著創新與提升。與傳統客服中心相比,S1線的高低位客服中心充分考慮了輪椅乘客和兒童的需求,每個低位服務台均配備了小凳子。

麥湖路高架站。貴陽交運集團供圖

麥湖路高架站。貴陽交運集團供圖

特別值得一提的是,S1線的第三衛生間設計充分考慮了特殊群體的需求,為行為障礙者或需要協助的親人提供了專屬空間,衛生間擁有獨立的空間結構,配備了電動門、成人及兒童坐便器、洗手盆、可折疊的多功能台、兒童安全座椅和呼叫器等設施。在母嬰室的設計上,S1線採用了雙位哺乳區設計,既滿足了兩位媽媽同時使用的需求,又保証了隱私性,同時配備了嬰兒護理區、哺乳區、清潔區以及基礎母嬰用品,著力打造一個溫馨舒適的環境。

新聞發布會現場。人民網 龍章榆 攝

新聞發布會現場。人民網 龍章榆攝

軌道交通是城市發展的“大動脈”。據介紹,S1線開通運營后,對於加速推進貴陽貴安一體化建設、推動貴陽貴安雙城交通路網再度豐富立體具有重要作用和深遠影響。接下來,S1線將持續創新服務模式,提升地鐵運營服務質量,為乘客提供更加便捷、舒適、貼心的出行體驗,助力貴陽高質量發展。

(責編:李永馨、陳康清)

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