人民網8月19日凱裡電 （李永馨）8月16日，S62余冊高速凱羊段K123+900下行（丹寨往凱裡方向）處，公路路基出現脫空現象，為保障來往車輛行駛安全，貴州省交通運輸綜合行政執法七支隊二大隊迅速啟動應急聯動機制，通知轄區“一路三方”趕赴現場進行處置。

交通執法人員巡查發現路基脫空隱患。貴州省交通運輸綜合行政執法七支隊供圖

“當時我和同事楊通明、潘壽清在開展汛期路政巡查檢查，發現S62余冊高速凱羊段K123+900下行（丹寨往凱裡方向）處，路邊邊溝蓋板存在缺失，隨即上前查看情況，發現公路路基出現脫空現象。”據貴州省交通運輸綜合行政執法七支隊二大隊羅康林介紹，當時發現該隱患時，三人來不及多想，迅速用安全錐對該區域進行道路渠化，引導過往車輛減速通行，同時迅速啟動應急聯動機制，通知轄區“一路三方”趕赴現場進行處置。

“一路三方”對路基脫空區域進行勘測。貴州省交通運輸綜合行政執法七支隊供圖

經現場勘測，該路段屬於喀斯特岩溶發育地段，受近期持續強降雨的浸蝕，引發路基局部出現脫空現象。由於脫空區域面積比較大，如不及時發現、及時處置，隨時可能引發路面塌陷造成嚴重交通事故，后果不堪設想。

交通執法人員組織公路養護部門對脫空區域進行修復。貴州省交通運輸綜合行政執法七支隊供圖

通過“一路三方”現場研判，緊急採取混凝土灌注的方式對路基脫空部位進行填充，並對排水溝進行加固封閉。經過7個小時奮戰，當日19時完成脫空區域修復，期間未對車輛通行造成影響。

路基脫空區域已經完成填充修復。人民網 李永馨攝

據悉，今年入汛以來，貴州省交通運輸廳、省交通運輸綜合行政執法監督局層層壓實防汛工作責任，持續深化風險隱患排查治理，全面落實安全生產網格化管理和安全生產“吹哨人”制度，進一步加強“一路三方”應急調度和聯合處突工作機制，緊盯地質災害風險點、臨水臨崖、橋梁涵洞、高邊坡、高填方等重點路段，全面加大路政巡查檢查頻次，確保安全隱患早發現、早預警、早處置。全省交通運輸汛期安全生產形勢總體平穩，未發生因地質災害引發的安全生產事故。

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