貴陽市環城高速南環線，起至牛郎關收費站，串聯起花溪區孟關、黨武、石板，止於金竹互通，與西南環線相連。自建成通車以來，增強了貴陽市對鄰近地區的經濟輻射作用，在帶動貴陽市南部地區經濟發展，優化產業布局方面起到積極的作用。

但隨著時間的推移，受車流量大，氣候條件等影響，南環線路面出現了不同程度的裂縫、車轍等病害。今年4月底開始，貴州高速集團所屬貴陽城發集團恆創建設公司開始對貴陽南環高速進行提質改造施工。

恆創建設公司南環線養護工程項目副經理王倫介紹：“工程主要包括瀝青路面裂縫處治、長壽命開槽灌縫、路面銑刨回鋪、局部病害維修、超薄層罩面預防養護以及標線恢復等作業內容。”

項目部採用瀝青路面長壽命開槽灌縫和裂縫焊接技術，確保每一條裂縫都得到有效的處治，處治后有效填充內部裂縫及層間脫空、鬆散等病害，形成整體有效黏結，實現裂縫修復和提升結構板體整體性，而對於瀝青路面沉降及破損情況，施工方採取對沉降、破損位置瀝青路面進行銑刨，然后再對瀝青路面上面層、中面層、下面層及基層分別進行處理，確保修復后的路面能夠經受住時間的考驗。

為最大限度降低養護作業對群眾出行的影響，項目部在保障作業人員安全情況下，通過科學合理安排工序，做好人、機、料資源調配，並在交管部門的管理下，採取白天道路半幅分段施工，夜間單向車道封閉施工措施。

王倫介紹：“項目部還實施了超薄層罩面預防養護技術，為路面加鋪了2厘米超薄層罩面，恢復了路表使用功能，有效降低輪胎與路面摩擦產生的噪音，不僅延長了道路的使用壽命，也讓行車體驗更加舒適。”

截至目前，南環線提質改造工程進度已經完成75％，已完工路段重新鋪設后煥然一新，並新施劃了標線，車輛行駛在路面更加平穩，行車體驗得到有效提升。（貴州省交通運輸廳官網）

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