經過820余天奮戰，日前，貴金高速公路控制性工程——何家坡隧道安全順利實現全幅貫通，標志著貴金高速公路全線通車步入倒計時。

何家坡隧道位於修文縣境內，這兩天，項目點施工團隊正緊鑼密鼓推進隧道貫通后的一系列掃尾工程。

貴金高速修文段。查姜維攝

作為貴陽經金沙至古藺（黔川界）高速公路控制性工程，何家坡隧道由中交二公局萌興工程有限公司承建，設計為分離式獨立雙洞隧道，為三車道大跨度隧道。因為隧道穿越連續煤系地層、褶皺構造、斷層破碎帶、岩溶極度發育段、小煤洞採空區、長段落富水淺埋段等，地質條件極為復雜，施工難度相對較大。

  “何家坡隧道是高瓦斯隧道，左洞長1668米，右洞長1645米，該隧道連續穿越煤系地層長度在目前貴州省在建公路隧道中排名第一。這條高瓦斯隧道是我們公司承建的第一條高瓦斯隧道，建設過程中地質狀況非常復雜，所以對我們來說困難也是空前的。”中交二公局萌興工程有限公司技術人員史潮鬆說。

小箐站。姜維攝

為克服煤層高瓦斯、採空區等不良地質條件影響，項目團隊採用大斷面隧道快速揭煤、大管棚加雙層超前支護穿越採空區等施工工法，配備人員精確定位系統、瓦斯自動監控系統、全套防爆電氣設備等，提升高瓦斯隧道施工安全性。今年5月底，何家坡隧道左洞順利貫通﹔8月初，隧道順利實現雙幅貫通，貴金高速公路全線通車指日可待。

貴金七標項目部經理安俊杰說：“我們項目團隊組織年輕員工成立突擊隊，攻堅克難，通過‘黨建+安全’模式，確保項目施工安全，最終，項目於8月4日14點28分實現全幅貫通，為我們貴金高速公路打通全線最后一個節點，為全線的貫通奠定了堅實基礎。”

據悉，貴金高速公路主線全長約165公裡，設計時速100公裡/小時。項目起於貴陽市觀山湖區，途經白雲區、修文縣、息烽縣、金沙縣，終點位於金沙縣清池鎮與四川省古藺縣交界處。

何家坡隧道。查姜維攝

貴金高速公路在修文縣境內主線長38.9公裡，路基寬33.5米，為雙向六車道﹔聯絡線3條共計25公裡。目前公路節點性工程已全部完工，建設總工程量完成99%左右。

該公路途經龍場、谷堡、小箐、洒坪、六廣、大石、六桶等7個鄉（鎮、街道），設置有貴金與烏長互通樞紐和修文南、修文西、小箐3個互通，配套建設沙溪、洒坪、雙石3條連接線，同時，在龍場街道干壩村設置服務區1個。 

（姜繼恆、查姜維、何茜）

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