“黃光國，你的快遞到了！”

正扯著嗓門喊人出來拿快遞的人，是匯川區郵政公司山盆郵政所的一名鄉郵投遞員黃慶，他從2006年進入郵政局工作，到現在已有16個年頭了。

2005年，黃慶還在山盆中學做后勤工作。當他了解到，家鄉片區的郵路因地形復雜、道路崎嶇，正面臨“斷檔”的窘境時，他沒有絲毫猶豫，毅然辭職，接下了當地郵件的配送任務。

山盆鎮地處匯川區西部，境內海拔最高峰仙人山1849.3米，最低海拔落爐峽谷460米，山高溝深，地形地貌復雜。

黃慶負責的丁村郵路，全長80公裡，信件派送覆蓋山盆鎮丁村村、茶廠村、石盆景村、高雄村4個行政村。他回憶，以前這一路上全是翻山越嶺的盤山路，路況也不好。有一些村寨，看著就在對面，卻是望著山跑斷腿，走起來要大半天的時間。最遠的一戶，派送一次信件，來回要花2天時間。

自脫貧攻堅工作開展以來，山盆鎮加快推進全鎮交通基礎設施建設。2014年至2016年，全鎮共建設通村公路87公裡﹔2017年至今，完成組組通公路143條305公裡，區級通組公路177條152公裡，通村公路10條38公裡，總合計582公裡，總投資3.9億元。

“以前都是派送報紙雜志，要不就是幫著取一些生活費，現在送的東西種類越來越多了，大家都喜歡在網上買衣服、買家具、買電器，買起方便，送貨也快。”黃慶說。

16年來，黃慶懷著為人民服務的初心，穿行於村村寨寨之間，累計行走超過上萬公裡，投遞報刊、信件、快遞超5萬件。

如今，匯川區郵政快遞業快速發展，除了山盆鎮，大大小小的鎮村都實現了郵政快遞全覆蓋。

在板橋鎮長田村的快遞驛站門口，鎮上的郵遞員每天開著一輛面包車，把村民們的快遞包裹送到驛站分派。

“現在是網絡時代，愛網購的村民越來越多，每天都要運好幾車快遞過來，我們驛站位置比較居中，大家來拿快遞很方便。”快遞驛站負責人汪明鳳告訴筆者。

長田村村民胡飚是個養蜂人，他說：“以前收獲的蜂蜜，要跑到鎮上去寄，現在村裡有了這個快遞驛站，寄件取件都方便多了。”

農業要發展，物流是關鍵。中國郵政集團有限公司遵義市匯川區分公司的寄遞業務遍布城鄉，服務轄區所有鎮（街）。

近年來，該公司加快推進物流網絡建設，推動城鄉寄遞物流服務一體化發展，逐步打通農產品進城“第一公裡”和消費品下鄉“最后一公裡”，實現城鄉用郵均等化，郵政取件不收費，解決農村地區老百姓“取件難”問題，以及鄉村振興中融資難、銷售難、運輸難的問題。目前，公司共有鎮鄉郵遞員22名、鎮鄉投遞四輪車14輛、三輪車11輛、各鎮干線運輸大型貨車5輛，業務網點鄉鎮覆蓋率、村村通郵率均實現了100%，打通了農村快遞“最后一公裡”。

“接下來，我們將根據遵義市人民政府辦公室印發的《遵義市推進'交郵融合+'發展助力鄉村振興實施意見》，設立‘交郵融合+’服務站，暢通城鄉經濟循環，為助力鄉村振興作出貢獻。”中國郵政集團有限公司遵義市匯川區分公司總經理張婧表示。（夏雯珺、蘭光超）

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