今年以来，贵州省毕节市织金县以创建2026年全省城乡交通运输一体化（农村客货邮融合）发展重点县为契机，倾力打破行业壁垒、整合多方资源，全力构建覆盖全县的客货邮融合村级站点，达到既解决农村群众“出行难、取件难”、又激活乡村产业发展动能的目的，真正为全县高质量发展注入了“交通动能”。

狗场村一角。张云航摄

作为牵头单位，该县交通局聚焦问题核心，坚持问题导向，以该县少普镇狗场村为突破口，深化农村客货邮融合体系建设，建成标准化村级寄递综合服务站，实现村民包裹免费领取，探索山区农村快递进村可持续运营样本。

顾客取快递。张云航摄

狗场村人口集中、寄递需求旺盛，日均快件量超600件，旺季峰值破千件，是全县快件量最大的行政村之一。此前，村级寄递服务缺位，快件违规收取取件费，普通小件每件至少3元、大件超10元，省市县12345、12328平台投诉不断。受山区配送成本高、经营主体利益博弈、末端站点缺失等多重因素叠加，单纯依靠企业自发经营难以实现普惠低价。

县交通运输局多次进村走访村民和快递从业人员，摸清快件流量、成本与群众诉求，在快快合作抱团进村、乡镇邮快交接等试点基础上，立足县乡村三级客货邮网络体系，整合资源建成狗场村村级寄递综合服务站，落实快递进村政策，杜绝违规二次收费。

快递站一角。张云航摄

“现在收费合理规范，取件方便不说，寄点东西上午寄下午就发走！”10月13日，前来取件的狗场村村民林女士感慨地说，道出了“客货邮”融合发展带来的民生温度。

据了解，目前，该村日均600件以上快件全部免费领取，按过去平均每件3元测算，每天为群众节约1800元，全年节约支出60余万元，过去高频投诉点实现投诉清零。

密码柜。张云航摄

据介绍，织金县对快件流量较大村，将通过市场化合作建设村级综合寄递站点，实现可持续运营；对其余村实行“村邮站＋村委会”过渡模式，后续“一村一策”逐步提质，为全县农村寄递末端治理提供可复制经验。（张云航）