9月10-12日，“首届红色交通文化发展研讨会暨2026第五届山区高速公路智能建造与运维管理交流会”在贵州遵义举行，来自全国交通运输领域的200余位代表参加。

交流会现场。

本次会议由北京茅以升科技教育基金会牵头主办，贵州高速集团协办，贵州高速集团遵义营运中心承办，以“赓续红色交通文化，推动数智交通建设”为主题，旨在贯彻交通强国战略，弘扬长征精神与茅以升科学精神，传承红色交通文化，推动山区高速公路数智化、绿色化、融合化转型升级，发展交通运输新质生产力。大会集中展示了贵州高速集团及中建国际正习高速等优秀项目的技术创新与实践成果。

11日下午，在“长征精神赋能山区高速建造运维交流会”上，贵州高速集团遵义营运中心张锐分享了在役桥梁混凝土护栏植筋加高技术应用的一线攻关成果；贵州高速集团桥梁科普教育博物馆馆长赵雄通过“桥见贵州”文化品牌，讲述了贵州从“地无三尺平”到“世界桥梁博物馆”的跨越式发展。

贵州高速集团遵义营运中心张锐作分享。

贵州高速集团桥梁科普教育博物馆馆长赵雄作分享。

12日，与会代表来到高速集团大娄山隧道、大娄山路网大厅和长征国家文化公园·大娄山服务区进行观摩，了解大娄山隧道复杂地质建造关键技术、大娄山隧道群智慧管控一体化平台、“服务区+”数字化成套技术、高速公路跨域数据要素一体化流通车路协同“信息上车”、山区高速智慧绿色养护等优秀项目的技术创新与实践成果，生动展示红色交通文化与数智交通融合的贵州实践。

与会人员参观大娄山路网大厅。

大娄山隧道是重遵高速的关键控制性工程，双幅全长21公里，其中左幅长10497米、右幅长10485米，是贵州省首座万米级大跨度公路隧道，也是国内首座设计时速达100公里、单幅长度超过万米的双向六车道山区高速公路隧道，项目概算总投资约18.1亿元。隧道建设攻克了软弱破碎围岩大变形防控、岩溶突泥突水预测、瓦斯高效抽采、长距离通风和机械化施工等技术难关，隧道内设置的四个缓释段巧妙融合了田园艺术彩绘和景观照明等科技手段。“大娄山隧道群智慧管控一体化平台”，采用基于AI自学习算法的视频智能分析技术，构建多维度安全预警事件分类体系，实现隧道安全风险提前预判、精准预警。

长征国家文化公园·大娄山服务区占地135亩，以“长征文化驿站”为品牌定位，设有千余平方米的“长征国家文化公园之窗”主题展陈区域，通过展板、图片、模型、仿真场景等方式展示红军长征历程和贵州交通建设成就。

从精神传承到技术研讨，再到工程验证，会议以“贵州高速实践”为样本，系统回答了红色交通文化如何赋能山区高速公路智能建造与运维管理的时代命题。与会代表纷纷表示，这些来自建设一线的鲜活经验，提供了可复制、可落地的实践样板，将把这份“红色之城的收获”转化为推动行业高质量发展的实际行动。（文/图 张禄英）