在黔西南望谟县的崇山峻岭间，一条承载着沿线群众出行期盼、串联起区域协同发展的交通大动脉正加速延伸。黄百铁路作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要补充，更是西部陆海新通道西通道的关键节点工程，线路北接沪昆铁路，南连南昆铁路，宛如一条钢铁纽带贯通黔滇桂三地，为黔西南州及西南区域经济社会协调发展注入强劲持久的动力，让深山里的群众期盼逐步变为现实。

中铁五局黄百铁路贵州段4标项目部，肩负着32.029公里的线路建设重任，管段内山高谷深、地质条件极端复杂，岩溶、暗河、顺层偏压等不良地质遍布，给施工带来极大挑战。面对困难项目部，主动担当，牵头攻克全线最长隧道——打易隧道、高挖高填方重点工程——望谟车站等一系列重难点控制性工程，用实干与坚守破解施工难题。自进场以来，项目部始终坚持党建引领、创新赋能、实干争先、企地同心的工作理念，凝心聚力、攻坚克难，先后荣获多项荣誉表彰，以实打实的业绩、硬碰硬的作风，彰显了新时代央企的责任与担当，在黄百铁路建设一线树立了标杆形象。2026年，授予“贵州省工人先锋号”。

党建领航，筑牢攻坚堡垒，凝聚奋进合力

项目党支部始终把党建工作摆在首位，深刻把握党建与施工生产深度融合的核心要义，构建起“党委引领定向、支部主抓落实、全员参与践行”的工作格局，创新推行“三同步”工作机制，实现生产部署与思想动员同步推进、施工计划与文化实践同步落实、考核奖惩与文化践行同步发力，让每一项施工任务都有党建引领，每一个攻坚环节都有党员身影，让党建引领成为攻坚克难的“红色引擎”。

重点控制性工程打易隧道全长6870米，是全线最长隧道，隧道穿越多个地质破碎带，围岩稳定性极差，频繁出现涌水突泥、围岩坍塌等风险，施工安全与进度面临严峻考验；望谟车站高挖高填方工程，最大挖方高度达45米，填方量巨大，地质条件复杂，极易出现边坡滑塌等问题，都是全线公认的“硬骨头”。面对两大重难点工程，项目部党支部充分发挥战斗堡垒作用，迅速成立党员攻坚突击队，明确党员责任区，党员干部带头冲锋在前，24小时轮班值守在施工一线，全程盯控施工安全与质量。技术骨干党员扎根现场，反复勘察地质条件，优化施工方案，采用超前注浆加固、径向注浆堵水等技术措施，有效遏制了地质风险；针对车站高挖高填方边坡稳定性问题，采用分级开挖、分层支护、动态监测的施工方式，确保工程安全可控。在党员干部的带动下，项目部形成了“党员带头干、职工跟着上、全员齐攻坚”的浓厚氛围，全体建设者迎难而上、奋勇拼搏，成功攻克了一道又一道施工险关，让党旗始终高高飘扬在攻坚一线。

创新赋能，驱动提质增效，破解技术难题

项目以“三勇”党建主题实践活动为重要载体，将创新理念贯穿施工全过程、各领域，聚焦技术瓶颈、施工痛点，大力推进技术创新、管理创新，推动施工生产提质增效、提档升级，最终实现技术突破与效益提升的双丰收。

针对打易隧道地质顺层偏压、围岩破碎、涌水突泥等突出技术难题，项目部党支部牵头成立党员技术攻关组，抽调经验丰富的党员技术骨干担任组长，组织技术人员深入研究地质资料，反复开展现场试验，创新采用“微台阶施工工法”，有效减小了围岩扰动，大幅提升了隧道施工的安全性和掘进效率，该工法经过实践检验，效果显著，得到了业主单位和全线各项目部的认可，并在黄百铁路全线推广应用，为同类地质条件下的隧道施工提供了宝贵经验。同时，项目部积极引入先进施工设备，推广使用智能化监测系统、机械化作业设备，减少人工投入，提升施工精度和效率，让科技成为施工生产的“加速器”。

项目深入实施“党建+双导师”培养机制，安排经验丰富的党员技术骨干与青年职工结成帮扶对子，从施工技术、安全管理、现场实操等方面进行全方位指导，帮助青年职工快速成长、练就过硬本领。同时建立青年技术创新工作室，鼓励青年职工立足岗位开展技术攻关、工艺改进，激发青年职工的创新热情和创造活力。项目部累计攻克各类技术难题11项，形成实用工法4项、技术创新成果3项，施工工效提升30%以上，不仅确保了工程进度和质量，为项目高效推进提供了坚实的技术支撑。

实干争先，严守安全质量，树立全线标杆

项目坚守“安全第一、质量为本、进度可控”的施工理念，以“时时放心不下”的责任感，狠抓安全质量管控，强化进度统筹推进，以实干作风推动项目建设高质量发展，在黄百铁路贵州段信用评价中多次名列前茅，成为全线公认的标杆项目部。

项目严格落实安全生产主体责任，建立健全安全生产管理制度，推行“穿透式”安全管理，将安全责任层层分解、落实到人，实现安全管理全覆盖、无死角。针对隧道施工、高边坡作业、特种设备操作等高危环节，采取“日常检查+专项督查+突击检查”的方式，及时发现并消除安全隐患，确保施工安全平稳可控。同时，常态化开展安全生产教育培训、应急演练，不断提升全体职工的安全意识和应急处置能力，自进场以来，项目部未发生任何安全责任事故，安全形势持续稳定向好。质量管控上，项目部严格按照设计规范和施工标准，建立健全质量管控体系，实行“三检制”（自检、互检、交接检），对隧道衬砌、高填方边坡等关键部位安排专人全程盯控，强化质量检测，及时纠正施工中的质量问题，全力打造经得起历史和人民检验的精品工程。进度管控上，项目部科学制定施工计划，优化施工方案，合理调配人力、物力、财力资源，加强各施工班组之间的协同配合，抢抓施工黄金期，确保各阶段施工任务按时完成、超额完成。

项目倾力打造“心廉黄百”廉洁文化品牌，将廉洁建设与施工生产深度融合，加强对项目招投标、物资采购、资金使用等关键环节的全程监督，常态化开展廉洁警示教育、廉洁谈话，深化企地廉洁共建，引导全体职工知敬畏、存戒惧、守底线，营造了风清气正、干事创业的良好环境。

企地同心，践行央企担当，实现共赢发展

望谟县地处黔西南深山区，部分偏远村落交通不便，群众出行困难，项目部了解情况后，主动与沿线村镇建立常态化联动机制，结合施工实际，为偏远村落修建便民便道8.5公里，切实解决了当地群众“出行难”的问题，让群众的出行更加便捷。同时，项目部积极参与地方应急救援工作，在山火救援、道路抢修、防汛抗旱等紧急任务中，主动请缨、冲锋在前，组织党员突击队和职工志愿者，投入人力、物力、财力，全力守护沿线群众的生命财产安全，以实际行动赢得了地方政府和群众的广泛赞誉。在助力乡村振兴方面，项目部坚持“以购代扶”“以工代赈”的理念，优先采购当地建材、农产品及生活物资，累计采购金额约7000万元，有效带动了当地建材产业、种植养殖业的发展，为当地群众提供了更多的就业岗位，帮助群众增收致富。此外，项目部与沿线村镇党支部结对共建，开展技术帮扶、物资捐赠等活动，积极参与捐资助学、慰问孤寡老人等公益事业，用实际行动传递央企温暖，拉近了企地距离，营造了企地同心、共建共赢的良好氛围。

初心如磐，使命在肩。中铁五局黄百铁路贵州段4标项目部的全体建设者，正以“开路先锋”的昂扬姿态，日夜奋战在西部陆海新通道建设的第一线。他们以党建引领铸魂，用信仰凝聚攻坚力量；以科技创新赋能，用智慧破解施工难题；以实干担当立业，用汗水浇灌工程硕果；以企地同心聚力，用责任书写央企答卷。在黔西南的深山河谷间，他们顶风雨、战酷暑、斗严寒，奋勇拼搏、砥砺前行，奋力书写着服务交通强国战略、助力区域高质量发展的壮丽篇章，努力让这条承载着希望与梦想的钢铁大动脉早日贯通，惠及沿线千万群众，为地方发展贡献央企力量。（贵州省总工会）