近日，在盘州市羊场乡山谷间，一台无人机稳稳运行于半空，螺旋桨卷起的气流吹散了午后的热浪。机身下方，一根高强度吊绳紧系着百余斤砂石料，随着飞手拨动摇杆，无人机缓缓加速，沿着山腰划出一道平直的轨迹。不到三分钟，它便精准抵达卸货点，轻轻将货物放下，随即折返，开始下一趟任务。

无人机准备起飞。

操控这台无人机的，是羊场乡的个体经营户卢征冲。2021年他回到家乡后，买下三台无人机并考取了CAAC执照，做起了吊运服务。平时吊砂石料，秋收的时候吊玉米、药材。他向笔者介绍，他手中一台无人机一天的工作量，能顶得上20个人工。

为运输做准备。

就在无人机返回起降点的间隙，有村民围了过来向卢征冲咨询可以吊运的范围及价格。卢征冲告诉笔者，这样的场景几乎每天都会发生——随着无人机一趟趟飞行，越来越多的村民开始打听这项新鲜又省力的服务。

空中运输。

卢征冲说：“我现在吊装的这个地段人工运输既危险又通道狭窄，一台无人机一天能运8到10吨，抵二十多个人。现在用无人机吊运农作物有国家补贴，我有3台无人机配车，秋收和平时接活，回本很快，一台无人机一年毛利润大概10万元。盘州多山地，无人机运输前景很好。”

飞手检查无人机情况。

在山地占主导的盘州，过去农资上山、农产品下山、盖房添瓦，靠的都是人背马驮，又慢又危险。而无人机的出现，正在悄悄改变这一切。

羊场乡纳木村村民谭社芬说：“用无人机吊砂石又省事又省力，一趟下来只需要几分钟，如果用人工背则需要几个小时。”

村民咨询无人机吊运价格。

从人工背运到空中吊运，从外出打工到返乡创业，卢征冲的故事正是盘州低空经济从无到有的一个缩影。风从山谷吹来，无人机再一次腾空而起，吊绳下是沉甸甸的收获，也是一条连接深山与外界的新“空中走廊”。随着政策支持加码和应用场景不断拓展，无人机正成为盘州山区提升运输效率、助力乡村振兴的新工具。（图/文 马云、黄允知）