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“惠农专线”:装得下公文包,容得下扁担箩筐

——公交252路安全顺畅运营背后

2024年11月01日15:28 | 来源:人民网-贵州频道
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连日来,公交252路“惠农专线”在贵阳得到极大关注,市民、网友点赞:既装得下公文包,也容得下扁担箩筐。

今年6月1日,乌当区水田镇、下坝镇的500多名菜农有了专属公交——252路“惠农专线”,进城卖菜难的问题得到进一步解决。目前,252路“惠农专线”已运送菜农超1万人次、瓜果蔬菜240余吨。

聚焦民生 开通“惠农专线”

原本的252路公交线路往返于贵阳市区大营坡和乌当区下坝镇贵阳市公共卫生救治中心,辐射水田镇定扒村、培鹅村和下坝镇谷定村、谷坝村、下坝村等村寨。

近年来,越来越多菜农到贵阳市区卖菜,由于进城时间恰逢早高峰,252路公交越来越拥挤,尤其是首班车,出现人货混装的情况,不仅影响群众的出行体验,也带来安全问题。

“为此,252路公交车辐射范围内的村、镇党员干部向各有关部门和公交公司反映,希望解决这一安全隐患。”定扒村党支部书记田景国说。

对此,乌当区有关部门会同贵阳公交公司多次深入定扒、谷定等村寨走访调研,并与各村“两委”、网格员、联户长、菜农交流座谈,针对252路公交车的发车时间、运行线路、所经站点等进行反复研判。

在走访调研过程中,有关部门了解到,定扒、谷定、下坝等村寨有500多名菜农对252路公交车的需求较高,尤其是清晨第一班车,时常被菜农“包场”。

今年6月1日,乌当区与贵阳公交公司决定在原252路公交车的基础上,增设乌当区宋家坝至贵阳市区大营坡的252路“惠农专线”,专门载菜农到贵阳市区售卖瓜果蔬菜。

“惠农专线”以“双一车次”的方式发车,即每天6点30分首班发一辆常规252路公交车,按原有线路和站点为普通乘客提供服务,另一辆车为“惠农专线”,较常规252路提前10分钟发车,站点缩减到4个,只在菜农集中的宋家坝、定扒、宝鼎寺、大营坡等地停车,专为菜农提供装货服务。同时,“惠农专线”还被优化为“铃停公交”,响铃即停,方便菜农灵活乘车,不仅提高了运营效率,还避免了人货混装的情况。

今年70岁的定扒村村民秦学向经常乘坐“惠农专线”进城,谈起这条专线,秦学向满脸笑容地说:“开通‘惠农专线’后方便多了,进城赶早市卖菜再也不用和学生娃、上班的年轻人挤了,也不用因扁担箩筐占了大家的位置而不好意思了。”

“惠农专线”票价为2元至5元,货物30公斤以下按3元收取,30公斤以上按5元收取,费用远低于同线路的客运班线,为菜农节约了出行成本。

优化服务 方便菜农进城

为持续优化服务,乌当区与贵阳公交公司不定期开展“惠农专线”运营情况“回头看”,就如何优化服务到水田镇、下坝镇各村寨收集菜农的意见和建议,目前已收集意见28条并逐一回复。

在收集的意见和建议中,大部分菜农希望公交车每天能多装一点蔬菜。为此,“惠农专线”车厢内增设置物架,在保障安全的前提下,留出更多空间放菜篮。

此外,乌当区按照全市交通治堵工作部署,通过“公交大脑”建设,科学配置人、车、物、站等资源,推动实现客流无缝衔接。通过视频、公交司机反馈、公交热线等方式,在“惠农专线”乘客流量大时,通过“公交大脑”及时调度运力,增加班次密度,确保及时将菜农送到市区。

“今年6月到8月是果蔬大量上市的时候,经协调,‘惠农专线’适时增加两辆车,间隔10分钟发车,让菜农都能及时去市区售卖果蔬。”田景国说。

菜农抵达贵阳市区卖菜时,当地街道办工作人员、城管等还细心做好属地管理和服务,规划指定区域让菜农摆摊,既维护好菜农的利益,也保障好市民的“菜篮子”。

多方合力 共筑“惠农”桥梁

“明天卖不卖菜、卖多少菜,我都会提前在微信群反馈,村委会也会提前发布乘车信息、天气提示。”谷坝村村民陈啟兰说。

陈啟兰所说的微信群,是当地党委、政府为更好服务群众而建立的“网格”微信群。由于每天乘坐252路“惠农专线”的菜农数量不同,为方便信息互通,乌当区推动建立“菜农+村+镇+公交公司”四级联络机制,利用各村的“网格”微信群、电话等渠道收集菜农的蔬菜量、乘车需求等信息,以便及时协调运力。“惠农专线”开通以来,累计在“网格”微信群等渠道发布公交班次、时间等服务信息269条。

为让更多村组也能乘车,在部分距“惠农专线”较远的村寨,村“两委”通过多种方式宣传“惠农专线”,目前,新桃、喇平等村的部分菜农也开始到宋家坝乘车了。菜农的出行安全和交通成本实现“一升一降”,宋家坝“菜码头”的名声渐起。

乌当区还鼓励引导党员干部、志愿者等在“惠农专线”沿线3个乘车点帮菜农挪筐搬菜。“镇、村的党员干部、群众谁遇到了菜农,都会用摩托车、三轮车等顺道送菜农到站点乘车。”谷定村党支部书记周定玉说。

不仅如此,贵阳市公安交通管理局乌当区分局和乡镇综合执法大队等执法部门还组成联合执法小组,聚焦“惠农专线”站点、行经线路开展巡查。今年6月以来,累计检查运输车辆128辆、查处各类违法违规行为10起,维护“惠农专线”的正常秩序,防范事故发生。

在各方支持下,菜农的蔬菜销路愈加畅通,但在各个站点也容易产生果皮、菜叶、空箱等垃圾。针对这一情况,水田镇、下坝镇党委、政府组织城管队员以及属地村寨保洁员,每天前往菜农集中的地方清理垃圾,确保周边的环境卫生。“惠农专线”开通以来,共出动清洁人员360人次,清理各类垃圾杂物0.72吨。

乌当区农业农村局还组织农技人员、科技特派员等,围绕瓜果蔬菜种植、流通、存储、病虫防控等环节,开展送技术、送服务活动,为农户提供个性化、全方位的农技指导,助力菜农增产增收。

接下来,乌当区将继续会同公交公司做好行车安全、服务质量保障;科学规划全区农业产业,打造农特产品;加强种植技术指导、村集体经济培育发展,不断提高蔬菜的流通效率。(黎荣)

(责编:潘佳倩、陈康清)

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