贵州贵阳:税润沃土育“新绿”
“绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力本身就是绿色生产力。”为支持企业加强绿色科技创新,充分释放发展活力,贵阳市税务局聚焦企业发展难题,精准发力,以“税力量”培植发展沃土,助力企业茁壮成长。
靠前服务助力环境修复
走进贵州星硕铭越环保科技有限公司的露天阳台,玫红的月季盆栽夺人眼目。谁能想到,种植这些花卉的土壤“前身”是遵义一些酒厂废弃的污泥。“原来这些污泥的处理方式多是焚烧,耗能还继续污染环境。我们对污泥转化利用的探索,已经向国家提出申请推广用于土壤修复、作物种植等。”星硕铭越环保科技有限公司的董事长张永介绍道。该公司专攻矿山废水治理和土壤修复领域的科技难题,拥有自主知识产权57件,曾获生态环境部环境保护科学技术二等奖。2017年注册成立,2023年产值比2022年翻倍,如今已经发展为规模以上高新技术企业。
张永说,取得成绩,还要感谢税务部门的帮助。“2022年,我们新来的财务总监对我们这个新行业还不太熟悉,多亏税务局网格员主动告诉我们增值税生产、生活性服务业加计抵减政策,帮我们节约了好几万元的资金,缓解了当时的流转困难。”
贵阳市花溪区税务局建立的税收网格员、社区管理专员、院校志愿者三方网格化联动联络机制,加大了征纳互动的及时性、深入性,更精细地关注企业税惠享受情况。
政策输血助力汽车智造
近年,越来越多的外地游客来“网红”旅游城市贵阳“city walk”时发现,随手拦下的出租车,多是甲醇汽车。2015年,甲醇汽车的“拓荒者”吉利控股集团将制造工厂落户贵阳,借助“东部总部+贵州基地”“东部研发+贵州制造”的模式,贵州吉利汽车制造有限公司目前生产的一万八千辆甲醇汽车在贵阳的总运行里程超过50亿公里。
虽然前景光明,但是现发展阶段也面临不少挑战。财务负责人王伟刚介绍,贵阳本地汽车产业尚未建立起完整的供应链体系,增加一定采购成本。同时相关高端人才匮乏,企业在人才培养方面的投入相比其他整车制造基地较高。“我们仅2023年就享受增量留抵退税2477万元、研发费用加计扣除2083万元,给我们减轻不少压力。税务部门还帮我们‘牵线搭桥’,目前,我们的零部件生产供货企业等已经从去年的十多家增加到了27家。”
精准匹配助力循环生产
贵阳市开阳县是我国三大磷矿主产区之一,现已探明磷矿储量19亿吨,远景储量30亿吨。2020年成立的贵州胜泽威化工有限公司是前来开阳的“淘金者”之一。在国家“双碳”大目标的引导下,该企业响应贵阳市“无废城市”建设,秉持环保、节能、科技、效益四维发展思路,谋求绿色发展的多个生产项目正在陆陆续续地建设投产。
“目前我们已实现‘磷-硫-铁’资源循环利用。一条条生产线的落地投产,离不开国家政策的扶持。2022年我们在研发上投入资金达到近百万元,因为是制造业企业、科技型中小企业,可以享受企业所得税100%加计扣除的税收优惠。靠着这笔节约下来的资金,我们不断改进生产工艺,全力打造‘钛-磷-硫-铁-钙-氟’全资源循环利用体系,提升磷矿资源的利用效率,将每一块磷矿‘吃干榨尽’。”贵州胜泽威化工有限公司厂区经理朱代泉介绍道。
为帮助此类绿色企业高质量发展,推动“政策找人”,贵阳市税务局建立政策享受扫描模型,通过税收大数据,依据政策享受条件对辖区内企业进行对比扫描,对符合条件但未享受政策的,查找原因并点对点辅导,确保政策红利应享尽享。(黄媛、刘勇)
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