3月13日，为认真贯彻落实《中国气象局 公安部 交通运输部关于深化高速公路恶劣天气高影响路段优化提升工作的指导意见》精神，有效提升恶劣天气交通预警处置精准化、制度化、规范化水平，最大限度地降低团雾、道路结冰对高速公路交通的影响，省交通运输厅会同省公安厅交管局、省气象局召开深化高速公路恶劣天气高影响路段优化提升工作专题会。省交通运输厅党委委员、副厅长韩剑波，省公安厅交管局党委委员、副局长王斌出席会议并讲话。贵州省交通运输厅安全总监陈健蕾，厅相关处室、厅属相关单位、厅监管企业、贵州高速集团分管领导及有关部门负责人参加会议。

会上，贵州省公安厅交通局高速公路业务指导处解读《中国气象局 公安部 交通运输部关于深化高速公路恶劣天气高影响路段优化提升工作的指导意见》，并介绍2023年高速公路恶劣天气高影响路段优化提升工作开展情况及2024年工作打算，参会人员围绕深化高速公路恶劣天气高影响路段优化提升工作做交流发言。

韩剑波指出，各单位在聚力做好高影响路段优化提升工作中，一要提高站位，统一思想。不折不扣地领会《中国气象局 公安部 交通运输部关于深化高速公路恶劣天气高影响路段优化提升工作的指导意见》精神，把安全作为当前工作的重中之重，用安全领域科技创新为新质生产力“蓄势赋能”，推进重大隐患排查治理，通过开展恶劣天气高影响路段优化提升工作，克服贵州山区地理环境恶劣天气对高速公路的影响。二要明确责任，狠抓工作落实。及时开展恶劣天气高影响路段的排查工作，制定排查路段优化提升的标准，制定治理高影响路段的年度计划，建立一路多方信息共享机制。三要科学把握，明确工作推进方法。进一步明确高影响路段的界定，在新建的高速公路中严格控制恶劣天气对公路的影响，因地制宜的把握设备建设的需要。四要建立机制，确保工作有力推进。建立牵头联动机制、联络员机制、定期调度机制、工作信息联络机制、工作督办机制等，确保高影响路段优化提升工作有序有效推进，有力保障人民群众的生命财产安全。（贵州省交通运输厅官网）

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