清早，成贵客专小寨隧道山头云雾缭绕，山道上，几个身着红黄高空作业安全服的年轻身影正在缓慢前行。这群人中，时不时就有人拿着工具敲打着岩石，在密林中摸索前行。

“云上”青年突击队队员正在进行搜山扫石。周朝中摄

“大家在检查时，要注意脚下安全！一定要扶稳抓牢！”贵阳高铁工务段“云上”青年突击队队长王浩林对着前面的几位队员叮嘱道。

立春时节，贵阳的降温冻雨天气仍未离去，结冰体与落石带来的安全隐患需要专业人员时刻排查，以此保障列车安全通行。由王浩林担任队长组成的8人“云上”青年突击队，就专门负责隧道上方危体排查工作。

隧道众多，地质条件复杂，是“云上”青年突击队所辖范围内的线路特点，悬崖陡峭边坡岩石裸露问题突出，尤其是沿线山体的孤石、危石、岩石，更是成为列车安全运行的隐藏威胁。

队员拨开树藤向山上走去。周朝中摄

因此，爬山开路、翻山越岭，成为了突击队最擅长的事。队员们常常需要处理扎手的灌木和藤蔓，硬生生在没有路的崎岖山坡上开辟出一条路来。每逢春运，为了确保山下列车能够安全运行，“云上”青年突击队都要加密进行搜山排危的工作。

“我先上去绑个安全绳下来！大家系好安全带，跟上。”这是王浩林最常对队员们说的一句话。在搜山扫石中，他总是冲在最前面“开路”，爬上山选好最佳位置，把防护桩打牢后放下安全绳，手里握着检查锤，再顺着安全绳到达危石点进行排查。

队长王浩林正在对被动防护网基础进行检查。周朝中摄

在王浩林的带领下，其余几名突击队队员逐渐从新手小白，变成了搜山工作的“老师傅”。“王队，这里发现一处三类危石，岩石与母体存在很小的裂缝，怕会发展成隐患，需要增加观测标。”队员张仕坤爬山时，从细微的裂缝中判断出问题，并第一时间报给了王浩林。

给危石做标记、编号、拍照等工作全部做完后，已是中午1点。此时，山体还剩一半没有排查完，队员们从包里掏出干粮随便对付几口，就继续向山顶出发。

队员正在对危石进行标记。周朝中摄

“虽然高铁经过隧道口只需要几秒钟，但我们排查完一座山却需要一天时间。”王浩林表示，整个春运期间，“云上”青年突击队会按时按点，定期上山排查危险，为春运保驾护航。

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