人民网贵阳12月28日电（李丽萍）12月27日，贵州省交通强国试点建设情况新闻发布会在贵阳举行。自2019年成为全国首批交通强国建设试点单位以来，贵州全面完成交通运输投融资模式创新试点和“四好农村路”高质量发展试点，同时高质高效推进交通与旅游融合发展试点，山区公路建设运营安全风险管控试点取得显著成效，智慧交通建设试点取得阶段性成果。

新闻发布会现场。人民网 李丽萍摄

贵州创新融资模式，累计吸引约6300亿元社会资本投资4700多公里高速公路项目，占全省已通车和在建高速公路总规模的47%，截至目前，高速公路通车里程达8784公里。此外，贵州创新投资模式和筹资机制，采取国高搭配省高或普通公路等打捆方式提高项目包整体抗风险能力，建立健全以各级财政投入为主、多渠道筹措资金的交通建设资金保障机制。在贵州交通产业发展基金撬动作用下，累计完成投资超过100亿元。

贵州出台《贵州省加快推进“四好农村路”高质量发展服务乡村振兴实施意见》等支持政策，做好全省“四好农村路”建设养护。同时推进管养体制改革，推行县、乡、村三级“路长制”，实现农村公路市场化养护全覆盖。在推进示范创建过程中，获评全国“四好农村路”建设市域突出单位3个，累计创建“四好农村路”全国示范县17个，另有11个已完成公示待命名，位居全国前列。

贵州以交通先行服务打造世界级旅游目的地，会同省文旅等部门建立联席工作机制，编制交旅融合发展规划和交通服务支撑荔波、黄果树、赤水打造世界级旅游景区规划，制定桥旅融合旅游景区质量等级划分和评定标准。目前，已打造平塘大桥、坝陵河大桥等“明星桥”，天空之桥“桥旅融合”服务区获评全国首批交旅融合十佳案例，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥桥旅融合示范项目致力于打造成世界级旅游标识和5A级桥旅融合景区。

在山区公路建设运营安全风险管控方面，贵州一方面加强技术体系研究，形成山区公路桥梁耐久性设计指南等51项研究成果，实现工程建造、技术装备及桥隧病害防治等各环节、全过程精细化管理。另一方面，加强成果应用，建成全国首个“体验式”西部山区道路运输安全警示教育基地和山区公路桥梁典型病害警示中心，可对全省道路运输行业进行全方位监管、分析、预警和考核，实现对桥梁坍塌、桥梁结构类型病害等全方位展示。

为推动智慧交通建设，贵州从强化顶层设计、新型基础设施建设和大数据分析应用三方面发力，着力打造体制创新、能力提升、技术突破、应用显著的科技创新体系，预计至2025年建成10个智慧交通应用典型场景。同时，以技术验证和成果转化为导向，赋能贵安智慧高速公路项目加快建设。此外，建成交通旅游服务大数据综合应用平台等7个数字化服务平台，依托数据赋能大力提升行业监管水平。

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