从高空俯瞰，提质升级后的贵阳县乡公路如一条条流光溢彩的“绸带”，在田野山林间勾勒出一道道迷人的风景线。

县乡公路是村镇之间连接的重要通道，也是村寨通往城区的主要通道。目前，始于2020年9月的贵阳市县乡公路改善提升工程已全部竣工，总长507公里的84条线路焕然一新。

打开行车地图，贵阳的县乡路段公交线路大幅增长；道路不再拥堵，两地上班的村民通勤时间大幅缩短；便利交通引来了外商建厂……崭新的县乡公路铺就一条条乡村振兴的“加速带”，老百姓的生活有了不一样的幸福滋味。

11月5日凌晨4点30分，贵阳市修文县营官村马关二组，菜农张英夫妇从自家地里采摘的白菜、黄瓜和青菜已打包装车完毕。为保证蔬菜的新鲜，夫妻俩动作十分麻利。

从家出发，一路开着小三轮，他们以最快速度将这批蔬菜送到贵阳北部物流园。“刚好15分钟。”张英看了看表。

在发货时间上抢了“先机”，蔬菜的品质就有保证，小两口的蔬菜生意越做越红火。

“这要放在原来，出门没有40分钟，都不敢想。”张英说起家门口这条曾经人称“头痛路”的过去，很感慨。

这条路，指的是马家桥镇至久长镇长10.7公里的县乡道，这条干道串连了营官村80%的村民组，也是村民们从扎佐镇去修文县的必经之路。

营官村村委会主任袁达富说，营官村位于修文县东北部，常住人口5000多人，由于靠近贵阳主城区又紧邻贵阳北部物流园，区位优势吸引许多建筑企业入驻。

可是，这条路因为砂石车等重型车辆运货往来频繁，交通压力大，久而久之，路面被压得坑坑洼洼。袁达富回忆，路损最严重时，“走这条路只能‘碰运气’，不堵车还好，一堵车三五个小时都走不通。”

好在贵州启动了县乡公路路面改善提升工程。营官村这条公路交通条件的改善降低了运输成本，吸引更多企业入驻。

今年3月，重庆的商家在营官村建厂做快消品加工，货品到了贵阳北部物流园后，从贵阳辐射全国，物流到哪里都便利。

更令村里人开心的是，路通后的通勤成本大大降低，让不少村民实现家门口就业。

营官村村民朱志友开心地说：“现在我们村的人乘坐公交就能实现县城和村里两地往返，不再因交通不便而不敢远处就业。”

既能照顾家庭，又能就近挣钱；不再晴雨天粘泥扬灰，环境的美化大幅度提升生活质量；商家企业入驻，周边人气满满……贵阳县乡公路提质升级打通的“中间一公里”，让老百姓切切实实感受到交通带来的红利，生活幸福感增强。（邹平 贵州日报天眼新闻记者 周雅萌）

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