凯里高速路政:“1+2+3”党建引领模式筑牢抗疫保通红色防线

2020年03月05日15:05  来源:人民网-贵州频道
 
青年突击队在辖区公路服务区开展疫情防控工作。班威 摄
青年突击队在辖区公路服务区开展疫情防控工作。班威 摄

2020年春节前夕,一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷武汉,蔓延全国。当疫情来临时,贵州省凯里高速路政执法大队立足实际,坚持以党建为引领,创新推行“1+2+3”攻坚模式,扎实做好疫情防控和交通保畅各项工作,在辖区高速公路领域筑起了一道牢固的抗“疫”保通红色防线。

一个支部一座堡垒

凯里高速路政执法大队党支部现有正式党员8名,预备党员1名,入党积极分子2名,是一支听党指挥、作风优良、纪律严明、保障有力的基层高速路政执法队伍。被称为凯麻高速抗疫保通“急先锋”的谢勇刚是凯这个党支部的书记。

疫情防控阻击战打响之后,党支部组织开展了“抗击疫情?党员先行”主题党日活动,全体党员重温入党誓词,戴党徽、亮身份,全力出击做好辖区高速公路抗“疫”保通各项工作。

“是党员就该战斗在防疫前线最艰苦、最危险的地方,没有讨价还价!”这是谢勇刚的战“疫”誓言。

疫情来临时,谢勇刚丝毫不敢怠慢!他既当指挥员又当战斗员,带领大队党支部全体党员勇敢逆行、冲锋“疫”线。他们本着“外防输入、内防扩散”的态度和原则,坚守在G60沪昆高速(凯麻段)疫情防控阵地上,守护着千万人民群众的生命安全和身体健康,用坚定的意志筑牢高速公路红色防线,让党旗在疫情防控最前哨高高飘扬。

在这场没有硝烟的战争中,凯里高速路政执法大队党支部班子成员和全体党员废寝忘食、坚守岗位,上下一心、众志成城。在G60沪昆高速(凯麻段)疫情防控阵地上,处处可见他们不畏艰辛、鏖战疫情的靓丽身影。

一个多月来,他们严防死守各条底线。即使是在贵州拆除省内省际防疫卡点、疫情防控应急响应级别由一级调整为三级之后,他们仍然坚守初心,率先垂范,肩并着肩继续战斗,一手抓疫情防控不松懈、一手抓交通保畅促生产,

两支队伍战在“疫”线

疫情发生后,凯里高速路政执法大队党支部第一时间向全体党员作出了“发挥先锋模范作用,坚定信心、冲锋在前,把思想和行动统一到上级党组织决策部署上来,奋力投身疫情防控阻击战”的号召。

有召必回,有战必应。全体党员纷纷递交请战书,强烈要求加入“党员突击队”,志愿投身到高速公路疫情防控最艰苦、最困难的地方。

2月份以来,预备党员文荣刚、党员康跃刚先后成为了凯里高速公路管理处桂黔入口疫情防控党员突击队的队员,征战G76夏蓉高速肇兴服务区,充分发挥着共产党员的先锋模范作用,把初心和使命写在了黔东南地区疫情防控主战场。其他党员在岗位上坚守待命,以突击队员的身份随时准备着支援前线。

党旗所指,团旗所向。在疫情防控的关键时期,凯里高速路政抗疫保通“青年突击队”也随之成立。

“我今年25岁,是一名共青团员。我郑重提出申请,要求加入青年突击队!”这是该大队二中队青年路政员万迪向组织递交的请战书。面对严峻的疫情防控形势,他和他的队友们挺身而出、奔赴“疫”线。

1支“党员突击队”决战防疫任务艰巨的G76夏蓉高速桂黔入口,1支“青年突击队”负责辖区高速公路的疫情阻击,2支队伍同时发力,在自己的战线上维护交通秩序、协助检测体温、登记相关信息、宣传防疫常识,一边彰显着共产党员的责任担当,一边奉献着共青团员的青春力量。

不一样的战场,一样的守护。他们的强势逆行和执着坚守,扛起了高速公路抗“疫”保通的重担,稳稳筑起了一道让人民群众心安的疫情防御墙、健康平安墙。

三组力量协作保通

疫情防控阻击战打响之初,凯里高速路政执法大队结合自身实际,将全体路政人员分为3个战斗小组,即综合协调组、抗疫保通组和机动备战组,党支部书记谢勇刚任指挥长,其他党支部委员分别担任战斗小组的组长,每个小组确保有两名以上党员,形成了3股坚不可摧的战斗力量。

综合协调组由大队内业人员组成,被外界称为“女子中队”,主要负责防疫物资采购、单位后勤保障以及接听各类电话,答复和登记司乘人员的交通咨询、救援需求等工作。抗疫保通组即为当班中队,负责每日路况巡查,组织和实施应急清障救援。机动备战组为轮休中队,除了肩负作战任务的党员、青年突击队队员以外,其他人员在轮休中机动待命、积极备战,随时支援抗“疫”保通前线。

正是这样一种合理的部署,让G60沪昆高速(凯麻段)的疫情防控和交通保畅工作得到了有章、有序、有力的推进。

2月21日下午,女子中队值班员接到一个求援电话,一辆小型客车在G60沪昆高速(凯麻段)K1714+000米下行处发生单方事故,车辆受损,需要救援。当班中队接到指令后迅速赶赴现场,疏导交通、勘验路产损失。因事故造成了交通堵塞,需要支援,机动备战组的队员立即顶了上去。经过“一路三方”合力施救,道路交通秩序很快得到了恢复。

2月29日下午,G60沪昆高速(凯麻段)K1718+050米下行处发生六车追尾,所幸无人员伤亡、无路产损失。事故发生后,凯里高速路政执法大队3个战斗小组协同发力,拧成一股绳,仅用30多分钟就让事故路段恢复了正常通行。

3月2日晚上20时30分,G60沪昆高速(凯麻段)K1692+700米上行处一辆小型客车发生机械故障。同样,在3个战斗小组的协作下,故障车辆很快完成施救,重新启程……

自撤除高速公路防疫卡点、畅通省内交通以来,凯里高速路政执法大队已开展路况巡查80余次、应急救援36次,护航过境农民工返岗包车100余辆、抗疫应急物资运输车500余辆、生产生活物资运输和自驾返岗车辆不计其数,为打赢疫情防控阻击战提供了强有力的交通运输保障。(宋烨 班威)

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(责编:邓庆雨、陈康清)

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