成贵高铁全线通车运营

贵阳枢纽地位再巩固 贵州高铁版图再扩容

2019年12月17日09:04  来源:贵阳日报
 
岑继维 制图
岑继维 制图

12月16日,贵阳北上成都的第二条高铁大通道——成贵高铁全线通车运营,这意味着贵州高铁版图进一步扩容,贵阳的高铁枢纽地位进一步巩固。

作为我国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分,成贵高铁全长648公里,设计时速250公里,沿线深沟险壑,重峦叠嶂,桥隧长度占线路总长的81%,动车组平均1分多钟就要穿越一座桥梁或隧道,让旅客仿佛在时空隧道里通行。

成贵高铁全线通车后,贵阳成都间的铁路旅行时间最短压缩至2小时58分,西安、成都等地经贵阳直达我国东南的高铁便捷通道被打通。

2014年12月,贵州首条高速铁路——贵广高铁建成通车,贵州进入“高铁时代”。2015年6月,沪昆高铁贵州东段开通,贵州由此融入全国高铁网。2016年12月,沪昆高铁贵阳至昆明段开通运营,标志着沪昆高铁全线贯通,我省在西南地区的陆路交通枢纽地位更为凸显。2018年1月,渝贵铁路全线开通运营,标志着以贵阳为中心的贵州高铁“大十字”形成。

成贵高铁全线通车后,与成渝、渝贵两大高铁共同构成串联黔、滇、川、渝“三省一市”的高铁环网,并形成西南地区通往华南、华中和华东等经济发达地区的又一条高铁大动脉,沿线旅客出行更加方便快捷,对于促进区域经济社会发展、助力沿线地区脱贫攻坚和实现全面小康等具有重要意义。

目前,贵州铁路运营总里程接近3800公里,其中高铁里程(含城际和时速200公里的快速铁路)达到1400多公里。以贵阳为中心的贵州高铁网日益完善,贵阳作为中国西南地区高铁枢纽、全国十大高铁枢纽的地位持续巩固。(曾秦)

 

(责编:罗彬月(实习)、陈康清)

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