渝贵线上防洪巡线忙(高清组图)

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班组负责人进行上山安全事项交代。
班组负责人进行上山安全事项交代。
来源:人民网-贵州频道  2019年03月20日17:23

3月20日8时45分,贵阳工务段遵义线桥车间危石队8名职工,带着镰刀、大锤、撬棍,来到渝贵线娄山关南燕子岩隧道,爬上铁路一侧300多米高的山头上,用镰刀砍掉岩石附近的杂草,仔细察看岩石是否松动、裂纹,给岩石打上红油漆标记,查找并消除每一处可能存在的落石隐患。

贵州高原山高路险,铁路穿行在崇山峻岭之间,地质与气象情况极其复杂。每年防洪季节,贵州境内的川黔线、黔桂线、沪昆线、渝贵线都是成都局防洪重点区段之一。每当汛期来临,承担贵州境内1500公里线路维护保养任务的贵阳工务段都承受着巨大压力。2019年,该段汛期防洪地点267处,其中I级防洪地点2处、Ⅱ级防洪地点40处、Ⅲ级防洪地点225处。面对防洪困难,该段提前奏响2019防洪序曲,及早准备、狠抓落实,以确保客车安全为重点,强化风险过程控制,把各项准备工作做在前面,牢牢掌握防洪主动权,确保汛期铁路安全畅通。

3月以来,该段对沿线15处临近既有线施工进行排查,并对沿线115处山头进行了全面摸底,调查和掌握了沿线21个水库、20个堰塘的位置和状态。目前,该段已完成植被清理125万平方米,清理排水设备160.7公里,对管内2119棵危树危枝进行了全面处理,打刷危石16处300立方,对75台普速雨量计进行一次全面的巡检。结合渝贵线“天窗”点,联系供电、通信、电务等部门对13个风速监测子系统、18个雨监测子系统、1个异物侵限子系统进行了全覆盖联合检查。

工作中,该段还增加了科技防洪手段,对4处危岩设立了位移监测系统,加强桥路检修管理系统、防洪巡守系统的运用,并大力推进无人机航拍巡查,利用科学技术有效掌握潜在隐患。(黎玉松 朱跃强 摄影报道)

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(责编:郜林筱、陈康清)