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2018年03月07日08:27  来源:人民网-人民日报
 

查艳代表(贵州省人民医院肾内科主任)

医疗扶贫要出实招

政府工作报告提出,推进医保支付改革,提高医疗卫生服务质量,下大力气解决群众看病就医难题。“这句话让我们医务工作者感触颇深。”贵州省人民医院肾内科主任查艳代表说。

查艳说,以前一个小儿先心病患儿,可以导致一个家庭因病致贫,一个慢性肾功能衰竭尿毒症患者,可以拖垮一个小企业。近年来贵州实施基本医疗保险(新农合)、大病保险,医疗救助和医疗扶助覆盖全省所有贫困人口。同时,将糖尿病、高血压、冠心病等36种疾病,纳入贫困人口慢性病兜底保障机制。这些措施减少了群众因病致贫、因病返贫的几率。

“目前能够直接服务群众的全科医生缺口太大,而且多为专科医生充当,难以保障基层群众的就医需求。”查艳表示,“比如让学牙科的医生来应对突发脑出血的患者,他可能就束手无策,这样既达不到分级诊疗的效果,也起不到降低群众看病成本的作用。”

查艳建议,医科类高校要积极开设全科医生专业,三级医院也要成立相关研究学科,尽快解决人才紧缺的问题。另外,需要出台政策,让接受过正规培训的全科医生到基层、留得住,真正发挥群众健康守护人的作用,提升贫困地区医疗保障水平。(本报记者 汪志球 程 焕)

王进喜代表(中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委书记、董事长)

大力支持“慢火车”

“‘慢火车’扶贫大有可为。”中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委书记、董事长王进喜代表说,“我们坚持公益性运输优先原则,在黑龙江和内蒙古东部地区开行公益性‘慢火车’21对,年运送旅客728.7万人。”

“铁路扶贫,起点是贫困站,终点是小康站。”王进喜说,哈局集团实施基本运输服务优先倾斜,对农民工集中出行开行专列保障,对贫困地区货物运输敞开受理、随到随办。去年在不通铁路的国家扶贫工作重点县甘南县,设立集购票、取票、候车、物流等功能于一体的“无轨站”,为当地群众出行提供了便利;目前又统筹规划建设56个公铁联运“无轨站”,将黑龙江省7个国家扶贫工作重点县、5个省级扶贫工作重点县全部纳入,极大地方便了偏远地区群众出行,“慢火车”让偏远地区群众搭上了致富快车。

王进喜建议,加大对公益性“慢火车”的支持力度,给予必要资金补贴和政策支持。同时统筹发挥铁路、公路、航空、城市短途接驳、旅游集散等方面功能,加强交通基础设施特别是综合性枢纽客站建设,为经济社会发展提供更有力的交通基础设施保障。(本报记者 郑少忠)  

原刊于《 人民日报 》( 2018年03月07日 11 版)

(责编:刘思博、陈康清)

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