成贵客运专线控制性工程铁盔山隧道顺利贯通

2018年02月07日08:41  来源:人民网-贵州频道
 
超前地质预报前技术交底
超前地质预报前技术交底

人民网黔西2月7日电(孙远桃)2月6日,由中铁二局承建的成(都)贵(阳)铁路重点控制性工程全长5227米长的铁盔山隧道历时四年如期贯通。该隧道的贯通标志着成贵铁路15标主体工程完工,为成贵铁路的顺利通车扫清了最后障碍。

成贵铁路铁盔山隧道,位于贵州省毕节市黔西县境内,为全线13座重点控制性隧道之一。该隧道穿越4条大断层及铁盔山盆状向斜核部,全隧道穿越地层中Ⅳ、Ⅴ级围岩占隧道总长的80%,岩溶发育,断层带泥夹碎石、涌水量最多为每天12000 立方米,近距离侧穿花江水源点,存在塌方、瓦斯、突泥突水、岩溶等施工风险,全隧按低瓦斯隧道管理,被列为极高风险隧道。

自2014年6月进场施工以来,中铁二局经理部坚持“高起点开局、高标准管理、高效率推进”的方针,充分发扬“开路先锋”精神,创造性地运用地表袖阀管注浆加固地层的施工方案,实施超前地质钻探,采用平导迂回导坑掘进泄水减压,正洞围岩区域注浆配合大管棚施作的综合治理方案,解决了隧道高风险浅埋段施工掘进新难题,有效地防止岩溶渗水,坍塌和涌水突泥等地质灾害发生, 顺利通过不良地质段。

该公司在这个项目中独创的《岩溶隧道水源保护及突水突泥防治工艺工法》,处于成贵铁路领先水平;《隧道仰拱填充沟槽移动模具》《袖阀管组件及注浆装置》,获得了国家专利。

在施工过程中,该项目部妥善处理了铁石乡因水源失水产生的民生问题,仅用25天翻山越岭新建6.7公里供水管道,5级提水站618米,为三万多人畜提供临时供水并持续至今,解决乡民饮水困难问题。

同时,该项目部采取三级沉淀及过滤措施,对施工废水进行处理;对施工废渣进行远距离清运,在高铁施工中最大限度地保护了当地的青山绿水不受污染,此举受到了贵州省地方政府和当地人民群众的广泛赞誉。2015、2016年,该项目部连续两年获得贵州省“五一劳动奖状”“工人先锋号”“五一劳动奖章”等荣誉称号。

(责编:高华、陈康清)

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