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贵州省交通应急指挥中心盘点黄金周高速路通行情况

总体情况良好,但也存在不少问题,包括服务不到位、传统“堵点”依然存在等

2014年10月11日09:30         手机看新闻

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10月7日下午,“十一”小长假收尾,贵阳太慈桥贵黄高速入口处,进出城方向的车辆从下午四时起,开始缓行。 张志红 摄 (资料图)

贵州交通信息与应急指挥中心统计显示,今年国庆期间,我省高速公路车流量达到463.64万辆,总体通行情况良好。不过,由于车流量大,也暴露出不少待解决的问题。

国庆期间,我省共发生各类交通事故225起,死亡6人,受伤88人,其中较大事故发生18起。另外,车流量主要集中在兰海高速贵遵、崇遵段和沪昆高速清镇至胜境关段。

由于相关单位在节前均加大对错峰出行、绕行拥堵路段、新增旅游景点线路等的宣传,引导公众理性出行,成效明显。因此,今年打破了去年十一“前后两日忙,中间三日闲”的出行规律,错峰出行,流量相对均衡,出行时间安排较为分散,返程时间提前。

不过,不少问题也在国庆期间突显出来。如因对服务需求预判不足,导致G75乌江等多个服务区出现97号汽油油荒现象;因对高峰期预判不足,胜境关收费站出口站迎来车辆出行小高峰,经路政部门督促收费站增开通道后才予以缓解。清镇市区车辆容纳量不足造成贵黄线严重缓行情况仍有出现。G75兰海高速K1555—K1553段独山往贵阳方向,独平高速独山互通与兰海高速搭接施工等施工现场仍然导致了缓行拥堵现象。

除服务不足外,主干线通行能力也明显不能满足日益高涨的出行需求。其中,兰海、沪昆高速公路因修建时间较早,设计通行量不足,加之车辆增长过快,导致严重超负荷运行。同时,全省高速公路路网还未完全成型,缺少可选择的其他通行道路,加上西南交通枢纽及出海主通道的通行效率较低,贵毕线、白茅线、遵毕线、思遵线车流量汇集,导致兰海高速修文段、沙文段、扎佐段成为通行不畅的主要节点,传统的通行瓶颈依然存在。 (王芳)

来源:贵阳新闻网

(责编:张春雷、陈康清)

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