紧紧抓住新时代西部开发开放的战略机遇

2019年09月19日09:59  来源:贵阳日报
 

“志合者,不以山海为远。”在国家实施西部大开发战略20周年之际,《西部陆海新通道总体规划》(以下简称《规划》)的发布,擘画了西部地区以陆海联动带动区域协同发展的战略目标和发展路径,让整个西部再次一起站在了开放的前沿,意义十分重大。

建设陆海新通道,是党中央着眼共建“一带一路”、推动高水平对外开放作出的战略部署,是新时代西部地区开发开放的战略机遇。加快西部陆海新通道建设,对于充分发挥西部地区连接“一带”和“一路”的纽带作用,深化陆海双向开放,强化措施推进西部大开发形成新格局,推动区域经济高质量发展,具有重大现实意义和深远历史意义。贵阳被列入三大主通道,占据着“地利”。我们要以坐不住、等不起、慢不得的紧迫感和责任感迅速行动起来,紧紧抓住新时代西部地区开发开放的战略机遇,积极参与西部陆海新通道建设,借势借力谋划贵阳高水平开放、高质量发展。

积极参与西部陆海新通道建设,要抢抓大开放的机遇。扩大内陆和沿边地区开放是国家新一轮开放的重点,将西部内陆地区变成开放前沿,必须寻找就近出海口,打通陆路沿边口岸。过去两年里,北部湾港口集装箱吞吐量快速增长,陆海联动的物流通道极大促进了沿海、沿边地区与西部内陆地区的往来。贵阳依托独特的区位交通优势,成为国家重要物流枢纽,发展中高端消费品进出口贸易和中高端制造业,打造“一带一路”上的国际化城市,将迎来无限可能。我们只有主动作为、积极应对,才能让贵阳在全国陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局中占据一席之地。

积极参与西部陆海新通道建设,要抢抓区域联动发展的机遇。《规划》指导西部地区探索一条不同于东部地区开放的模式,将以“点轴式”的经济空间布局,形成区域联动发展。依托不同区域之间的“点”形成要素集聚,“点”之间靠“轴”联通,沿“点轴”空间进行产业布局,以此打造经济增长极。贵阳是西部陆海新通道上的重要枢纽和节点城市,北上可无缝接入黔渝新欧国际大通道,融入“丝绸之路经济带”,南下可无缝接入国际陆海贸易新通道,融入“21世纪海上丝绸之路”,能够衔接西部广大区域,衔接泛珠三角区域、粤港澳大湾区以及东盟、南亚各国。我们要深度融入“一带一路”,做大“朋友圈”,更好发挥优势,实现更大作为。

积极参与西部陆海新通道建设,要抢抓新市场、新动能、新贸易的机遇。西部陆海新通道之“新”,并非单指新路网、新航线、新物流,更在于新市场、新动能、新贸易。西部陆海新通道将探索以物流为新经济引擎的发展道路,我们要积极对接西部陆海新通道总体规划,抓紧按照国家级示范物流园的标准,着眼于能够匹配贵阳国际陆海贸易新通道重要枢纽的地位,真正把双龙——改貌综合物流枢纽区建设成为商贸振兴的大通道、拉动全市高质量发展的大平台、服务全省高水平对外开放的新高地。

机遇总是青睐有准备的人。市委十届五次、六次、七次全会多次强调,要抢抓建设“一带一路”、国际陆海贸易新通道、国家内陆开放型经济试验区等重大战略机遇。《规划》的发布,进一步证明了我们的发展思路、发展策略是正确的,与国家的战略方向是一致的。全市上下要坚定信心,紧抓历史机遇,融入国家战略,更好分享西部陆海新通道建设释放的红利。(贵阳日报评论员)

(责编:罗彬月(实习)、陈康清)

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