10月14日，筆者從中鐵五局貴州公司獲悉，該公司承建的黃百鐵路4標重點控制性工程打易隧道施工捷報頻傳，隧道關鍵線路綜合月掘進達到120米，較設計施工組織指標實現突破，為黃百鐵路全線高效建設打下基礎。

正在建設中的黃百鐵路。

作為西部陸海新通道西線重要戰略骨干工程，黃百鐵路全長315公裡，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路，設計時速160公裡。線路北接滬昆鐵路、南連南昆鐵路，串聯黔桂兩省區，打通貴州中西部直達平陸運河、北部灣出海口的運輸主動脈。

據了解，黃百鐵路4標坐落於黔西南州望謨縣，正線總長32.029公裡。標段以橋隧工程為主，工程結構復雜、施工難度大、技術標准嚴苛，橋隧佔比高達93%，是全線典型的高風險重橋隧施工標段。

正在建設中的黃百鐵路。

當前，標段隧道正洞開挖支護累計完成16737.1米，完成總工程量的60.68%﹔重點控制性工程打易隧道開挖支護完成6959.6米，順利實現開挖過半的階段性目標。

黃百鐵路建成后，將充分釋放沿線資源稟賦，推動產業集聚升級，為西部陸海雙向循環增添強勁動力，賦能區域經濟高質量發展。（圖/文 王蕾）