一台重達幾十噸的挖掘機，如何“聽懂”操作指令，精准完成挖土、回轉、卸料等一連串復雜動作？

真正調度這隻鋼鐵巨臂的“幕后指揮”，是一個看似不起眼卻至關重要的核心部件——非道路機械智能控制器（電氣控制系統）。

這個小巧的裝置，如同整機的“大腦”，負責接收指令、解碼信號並智能感知工況，直接決定作業的精度與效率。

20多年前，這類核心控制器幾乎全部依賴進口，關鍵技術牢牢攥在國外企業手中。

在貴陽永青智控科技股份有限公司5G＋智慧工廠車間內，工人在操作智能設備核對貼片物料。張麗攝

“我們深耕非道路機械智能控制器（電氣控制系統）這一細分領域，通過反復試驗與技術迭代，成功突破核心技術瓶頸，使國產控制器具備與國際品牌同台競技的能力。”貴陽永青智控科技股份有限公司綜合辦公室高工王洪波說。

永青智控創建於1966年，近年來憑借其領先的非道路機械電氣控制技術躋身全國市場佔有率第一梯隊，先后獲評國家級專精特新重點“小巨人”企業、國家級綠色工廠等榮譽。

如今，企業產品不僅配套柳工、徐工、中聯等國內工程機械領域龍頭企業，還打入沃爾沃、卡特彼勒的全球供應鏈。

讓國產控制器比肩國際的，除了實驗室裡的技術攻堅，更有生產端的智能升級。

一套控制系統的背后是上萬種電子元器件、結構件、線束的精密協同，物料種類多、批次雜，傳統倉儲模式難以滿足生產需求，成為制約產能提升的一大瓶頸。

10月9日，永青智控位於貴陽白雲區的智能倉儲中心，沒有叉車轟鳴，不見工人奔忙，取而代之的是一支沉默而高效的機器人隊伍。

地面上，AGV智能搬運小車如靈巧的工蟻，沿著路面二維碼標注的路徑穿梭往返。

更引人注目的是那台近三米高的環抱式AGV，它像一座移動的六層貨架，每一層都能獨立承重，當系統發出指令后，它便緩緩滑行至指定位置抓取物料。

而在倉庫另一側，一組垂直旋轉式智能貨櫃靜靜矗立，工作人員在終端掃描物料編碼，幾秒后，咔嗒一聲，櫃體開始轉動，需要的物料格口自動轉到操作窗口前，伸手即取。

“過去找一個零件有時候要翻十幾分鐘，現在幾秒鐘就可以拿到。”永青智控數智中心主任吳正凱說。

這些變化源於永青智控2023年啟動的智能制造數字工廠項目，項目搭建覆蓋生產及倉儲的5G網絡，實現5G與生產管理系統、自動化生產設備、倉儲管理系統等深度融合，全方位賦能企業生產經營。

“目前，智能制造數字工廠項目一期改造已完成，物料周轉效率大幅提升，訂單交付周期明顯縮短。”吳正凱說。

作為國家級專精特新重點“小巨人”，永青智控的創新基因從未停歇。當“雙碳”成為發展共識，工程機械“油改電”行業需求也在逐步上升，貴陽永青智控瞄准這一風口，開始研發工程機械電動控制系統。

“傳統燒油的挖掘機、裝載機不僅尾氣排放高、噪音也大，而電動工程機械零尾氣、噪音降低六成以上，特別適合市區施工、礦山作業等場景。”永青智控研究院院長胡長宇說，更具優勢的是，電費僅為油費的兩三成，設備維護成本也能省六成，綠色又省錢。

眼下，永青智控聚焦MCU、DC/DC、OBC（三個關鍵的電控與能量轉換部件）等領域，為電裝、電挖、重卡等車型適配定制化解決方案。

簡單來說，就是給電動挖機、電動卡車、高空作業車等設備，量身打造一套安全、高效的“電動管理系統”，從電池組、電源配電箱，到核心節能元件，全部實現自主研發、自主生產，構建起完整的新能源配套能力。

“我們堅持產品多元化、品質高端化，不僅覆蓋電動叉車、升降平台、高空作業車等專用設備，還研發出適配小型機械到重型裝備的全系列電控產品。”胡長宇說。

所有的技術突破，歸根結底都是人才的突破，在貴陽永青，研發人員佔比超過三分之一，年均研發投入佔營收的10%以上。

“2023年，我們在深圳設立分公司，與貴陽總部形成‘一體兩翼’格局，一個聚焦制造落地應用，一個瞄准前沿技術與高端人才，共同驅動創新從實驗室快速走向生產線。”胡長宇說。

永青智控還聯合貴州大學、湖南科技大學等高校，聚焦電液控制、電動電驅、智能駕駛等領域，跑出科技成果產業化“加速度”。

專注一行、深耕一事，數十年來，永青智控致力於用智能控制技術，讓笨重的工業設備變得更綠色、更高效、更聰明。

“我們要做關鍵環節裡不可替代的那顆‘螺絲釘’，在細分賽道做到頂尖、難以替代。”胡長宇說。

在產業鏈的關鍵節點上，永青智控正以“小巨人”的擔當，推動著工程機械的綠色變革與智能升級。這也是新時代專精特新企業的真正價值，不靠規模取勝，而憑技術破局。（朱登芳）