連日來，在貴州省銅仁市沿河土家族自治縣塘壩鎮金竹貢米農民專業合作社種植基地的梯田中，工人們正忙著收割水稻，並將糧食運入倉庫，田間地頭一派熱火朝天的秋收景象。在這片層層疊疊的梯田之上，一條鐵制山地單軌運輸軌道在陽光下熠熠生輝，為秋日的豐收畫卷添上了一抹獨特的風景。

山地單軌運輸車的運輸裝置。

山地單軌運輸車的運輸裝置，特別適用於山地。運輸機能夠實現無人操作，以每秒約0.6米至0.8米的速度平穩運行，最大爬坡度可達45°，可輕鬆承載300公斤至500公斤的貨物，在梯田的復雜地形中自如穿梭。它的引入，有效解決了山地傳統運輸方式存在的費時費力、成本高等問題。

“以前沒有軌道運輸車的時候，用人工背，一袋在100斤左右，需要40分鐘左右才能背下來。現在有了軌道運輸車之后，一次就可以拉到8到9包，10分鐘左右就可以拉下來了，節約了我們的人工成本，達到了我們搶收的效果。”塘壩金竹貢米農民專業合作社負責人魏芳高興地介紹著。

山地單軌運輸車正在運輸稻谷。

該山地單軌運輸車不僅不佔地、對地形要求低，而且每趟都能運送大量的肥料、種子、稻谷等貨物，顯著提高了運輸效率，減少了人力搬運的成本，大大降低了工人們的勞動強度。

“為提高山地農業生產效率，我們根據生產需要，在金竹梯田建成了單軌運輸車，主要用於運輸秧苗、肥料、稻谷等，不僅大大節省了工作時間，還降低了勞動強度和生產成本。”縣農業技術推廣中心主任、高級農藝師胡國均表示。

收割水稻。

據統計，塘壩金竹貢米農民專業合作社的這條單軌累計運輸稻谷5萬余斤，節省時間20天以上。截至目前，該縣農業農村局已在該基地安裝軌道運輸機機頭2台，軌道長度2100余米。（圖/文 張洪權）