9月17日，2026年交通產業經濟年會暨第八屆交通投融資學術年會在貴陽開幕。貴州高速集團總經理陳虎在發表主旨演講時表示，貴州是我國喀斯特地貌發育最典型、面積最大的區域之一，貴州高速集團不僅攻堅克難建成萬橋飛架的交通格局，還創新探索橋梁智慧長效管養，並迭代升級橋旅融合模式，推動橋梁從單純交通設施向賦能文旅、帶動地方發展的綜合載體轉變，下一步將深化多業態融合，充分釋放山地交通綜合價值。

貴州高速集團總經理陳虎發表主旨演講。主辦方供圖

貴州山地丘陵佔國土面積92.5％，自古關山阻隔、行路艱難。一代代建設者傳承“兩路”精神，攻堅克難，實現交通建設歷史性跨越。2025年底，全省高速公路通車裡程達9560公裡，從昔日西南交通末梢，蝶變為西部陸海新通道重要樞紐，萬千大橋搭建起貴州的“高速平原”。

貴州“無橋不成路”。陳虎介紹，貴州交通人傳承古橋營造智慧，在梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋多類橋型持續技術攻堅，破解材料生產、峽谷施工、構件運輸等多項世界級難題。目前全省建成公路橋梁3.1萬座，世界高橋前100名中有46座落戶貴州，4座橋梁斬獲橋梁界“古斯塔夫·林德撒爾獎”，貴州坐擁“世界橋梁博物館”的美譽。

貴州高速集團總經理陳虎發表主旨演講。主辦方供圖

建橋不易，護橋更久。陳虎介紹，針對海量山區橋梁運維痛點，貴州探索出特色管養方案：搭建“空天地”一體化監測體系，創新推行長周期打捆養護模式，規模化應用綠色養護技術﹔依托橋梁健康監測系統，創建高質量數據集，形成“檢測—評估—決策—處置—后評價”數字化閉環，實現橋梁“建得起、護得住、用得久”。

在夯實交通主業基礎之上，貴州不斷挖掘超級工程的多元價值，迭代升級橋旅融合模式。橋旅融合1.0版本以壩陵河大橋為代表，依托橋梁博物館打造研學科普陣地﹔2.0版本的平塘特大橋“天空之橋”服務區創建了全國第一個服務區天文觀測台和橋梁、天文科普教育基地﹔3.0版本聚焦花江峽谷大橋，踐行“橋上做吸引力，橋下做生產力”理念，打造觀光、科普、文旅消費一體的世界級景區，讓重大交通工程成為帶動地方發展的流量引擎。

從千溝萬壑到世界標識。陳虎表示，作為貴州“交通強省”建設的核心骨干力量，貴州高速集團下一步將持續擦亮橋旅融合名片，推動“橋梁＋文旅＋科普＋產業”深度融合，讓橋梁從單純的交通樞紐，轉變為承載文化記憶、賦能區域經濟的“空中長廊”，期待與全國同行攜手，共同探索山地交通高質量發展路徑。