近日，貴州大學管理學院李澄江副教授和張偉教授，與香港大學、深圳大學科研團隊合作，在Nature大子刊《Nature Sustainability》發表研究論文（Research Article）“Phased Fuel Transitions for Decarbonizing the Asia-Europe Green Shipping Corridor”。該成果是貴州大學人文社會科學領域首次以第一完成單位在CNS大子刊發表的研究論文，標志著貴州大學人文社科跨學科研究取得新突破。

《Nature Sustainability》同步邀請團隊撰寫政策簡報，為航運低碳轉型提供政策建議。該研究團隊構建了生命周期評價與系統動力學耦合的動態“氣候-3E”評估框架，從氣候影響、環境可持續性、能源效率和經濟可行性四個維度，系統評估了氨、甲醇、氫、大豆基生物柴油等13種替代船用燃料在亞歐綠色航運走廊的脫碳潛力。（安樂）