貴州銅仁:搶抓黃金施工期 重點交通項目建設全速提速
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收藏盛夏時節,驕陽似火,正是項目建設黃金攻堅期。連日來,貴州省銅仁環城高速、銅吉鐵路等重點交通項目施工現場機器轟鳴、車輛穿梭、工人奮戰一線。銅仁市深入落實項目建設“5+3”工作機制,各大重點交通工程多點發力、梯次推進,基礎設施建設呈現穩中有進、提速增效的良好態勢。

搶抓黃金施工期。
7月28日,走進銅仁環城高速鬆萬1標段施工現場,機械轟鳴不息、運輸車輛往來穿梭,建設隊伍正搶抓晴好天氣,全力推進將軍山樞紐互通路基施工作業。鬆萬1標全長20.3公裡,佔環城高速全線總長54.8%,地處黔湘兩省交界,征地拆遷任務繁重、施工條件復雜,是保障環城高速全線如期通車的關鍵標段。
貴州路橋集團鬆萬1標項目黨支部副書記、副經理杜倫鵬說,我們標段今年五六月份順利完成全線土地交付,全面打開現場施工作業面。目前主要推進將軍山樞紐互通I匝道和J匝道,以及白岩1號橋、2號橋施工,項目整體施工進度已完成26%。
將軍山樞紐互通是環城高速全線重點控制性工程,因需上跨既有高速、開展多級高邊坡開挖及舊橋拆除重建,施工條件受限、工序相互制約、安全風險極高,是影響項目整體工期的核心節點。
“將軍山互通施工難度大、風險高,採取分步、分級、穩妥的施工方案,目前已經順利完成最高六級邊坡開挖作業。現階段白岩1號大橋樁基完成67%、墩柱完成60%,楊家寨1號大橋樁基完成60%,墩柱施工正在有序推進。”杜倫鵬表示,將繼續全力攻堅重點節點工程,奮力啃下項目建設硬骨頭。

搶抓黃金施工期。
截至目前,鬆萬1標路基、橋梁、涵洞工程同步穩步推進,累計完成路基挖方270萬立方米、填方124.5萬立方米,橋梁樁基288根、墩柱98根,預制T梁149片、架設80片,涵洞工程施工完成90%,整體進度完全契合年度施工計劃。
“下半年,項目將重點推進將軍山樞紐互通施工,抓實涉路高速安全保暢﹔加快菖卜塘特大橋建設,有序開展路基交驗與滑石服務區工程。”貴州路橋集團鬆萬1標項目總工程師柴廣表示,全體建設者將錨定年度目標、凝心聚力攻堅,高標准、高質量完成各項建設任務。
鬆萬1標的穩步建設,是銅仁環城高速全速推進的生動縮影。據了解,銅仁環城高速全線分3個標段同步施工,建設工期三年,各標段當前正開足馬力、全力推進,力爭2028年建成。作為銅仁交通路網升級的關鍵工程,項目北接鬆銅高速、南聯銅大高速,途經3個區縣5個鄉鎮,全線總長37.2公裡。項目建成后,銅仁主城區高速互通數量將從現有4個增至9個,城市通行路網將更加通暢、完善。
高速項目火熱建設的同時,銅吉鐵路貴州段建設同樣提速提質、穩步攻堅。全線隧道掘進、橋梁施工、箱梁預制各工序高效銜接、同步提速,所有施工面全面打開、全速推進。走進銅吉鐵路銅岩隧道施工現場,三臂鑿岩台車、挖掘機等大型設備同步作業,全力推進洞內掘進施工。銅岩隧道全長7.4公裡,是銅吉鐵路全線重點控制性工程,也是全線橋隧施工的重中之重。

搶抓黃金施工期。
“目前,銅岩隧道主洞已掘進788米,平導洞掘進1830米,各個作業面已經全面展開施工。現階段我們主洞日均掘進2至3米,平導每日掘進6米,施工進度穩定可控。”中鐵十四局銅吉鐵路銅岩隧道技術負責人王昌說,將啟動第二條橫通道施工,為主洞增加作業面,在嚴守安全底線的前提下,全力搶抓工期,確保如期完成既定施工目標。
上半年,銅吉鐵路建設亮點突出、成效顯著。全線最長的豹子營大橋、李家灣大橋以及率先開工的老寨坡大橋,均順利完成下部結構施工,跨渝懷鐵路特大橋攻堅建設有序推進。在省、市、區各級專班統籌協調保障下,各類要素保障持續落實到位,為工程全速建設掃清障礙。
在銅仁制梁場內,智能化生產線高效運轉、有序生產。作為目前貴州省內規模最大、智能化程度最高的鐵路制梁場,項目依托智能工裝設備提質增效、嚴控質量。

搶抓黃金施工期。
“制梁場承擔銅吉鐵路全線箱梁預制任務,現場全面投入移動式鋼筋綁扎胎具、端模安拆一體台車、鋼筋運輸AGV小車等智能設備,有效提升施工標准化水平,切實保障施工安全和梁體質量。”中鐵十四局銅吉鐵路銅仁制梁場項目經理楊明遠說,目前已完成箱梁預制70榀,生產進度穩步推進,能夠持續保障全線架梁施工需求。
據了解,銅吉鐵路是湘黔兩省共建的重點工程,也是國家高鐵網重要連接線。線路全長51.591公裡,其中貴州段長18.944公裡,起自銅玉鐵路銅仁站,經銅仁北站,終至湖南張吉懷鐵路鳳凰站。項目自2024年12月26日開工建設以來,整體推進有序有力。目前,銅吉鐵路貴州段橋梁基礎、橋墩完成率達85%,路基工程完成率40%,銅岩隧道完成率22%,整體施工進度平穩可控、符合時序進度。

搶抓黃金施工期。
一個個重點項目提速增效,一處處建設現場熱潮涌動。當前,銅仁市德江機場已建成通航,銅仁環城高速、銅吉鐵路、花灘子水庫等152個省級“5+3”重點項目持續加快推進,全市交通基礎設施建設穩中有進、態勢向好,持續為銅仁經濟社會高質量發展積蓄強勁動能。(圖/文 向倩、姚元旭)
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