入汛以來，鬆桃苗族自治縣持續遭遇極端強降雨天氣，貴州省鬆桃公路管理段新接養的S304線多處臨水路段路基受洪水沖刷淘空損毀，該公路又是串聯牛郎鎮、沙壩河鄉等鄉鎮的交通主干道，沿線群眾日常出行極為不便。

S304線K26+620處擋牆施工完畢。

汛情稍有緩解，鬆桃公路管理段迅速響應，落實“搶早、搶快、搶實”工作要求，第一時間組織專業技術人員對全線水毀點位開展全覆蓋、拉網式隱患排查，逐項登記道路受損情況。同步協調勘察設計單位趕赴災害現場，結合河道水文特征、山地地質條件綜合研判，快速編制科學可行的水毀修復施工方案，為推進水毀修復工程夯實技術支撐。

當前，S304線水毀修復工程已全面進入集中攻堅階段。全線施工場地緊鄰河道、地勢低窪，泥土泥濘鬆軟，若突遇短時強降雨，極易造成基坑積水、邊坡滑塌等險情。因此，臨水作業、汛期水位起伏不定成為本次水毀修復施工的兩大難點，施工隊伍搶抓晴好施工窗口期，爭分奪秒與主汛期賽跑。

S304線K45+600處災前舊貌。

在S304線K26+620處路段，受損路基擋牆澆筑、分層回填碾壓工序已全部完成，路基基礎修復全部完工﹔在S304線K45+600處路段，作業現場機械轟鳴、人員有序作業，施工隊伍分工配合，正加緊開展擋牆支模、混凝土澆筑等工序。

全體施工人員緊盯“七下八上”主汛期來臨前完成主體修復工程這一核心任務，全力搶工期、趕進度。此次搶修統籌調配一線施工人員15名，投入成套機械設備5台，分批次推進11處重點損毀點位施工作業，流程規范、推進有序。

施工人員正在S304線K45+600處進行擋牆支模。

道路前后鮮明的變化，沿線群眾看在眼裡、贊在心頭。家住牛郎鎮的村民張軍深有感觸：“之前道路水毀嚴重，路基懸空塌陷，雖然開辟了臨行通道，但還是提心吊膽。經過鬆桃公路管理段的連日搶修，曾經險象環生的臨水險路煥然一新，混凝土擋牆牢牢護住受損路基，現在開車在路上很有安全感。”

S304線水毀搶修，既是應對極端暴雨災害的應急搶險任務，更是夯實山區公路防災減災能力、惠及沿線百姓的民生實事。下一步，鬆桃公路管理段將持續堅守公路養護保通一線，以精細化、常態化管護舉措守牢道路安全底線，以暢通平安的公路路網，守護沿線群眾平安出行。（圖/文 梁博儒）