既要送得出、又要用得好!貴州電網公司:建設綠色電網 賦能綠色發展
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收藏統調綠色裝機容量從2021年的3225萬千瓦躍升至2025年5501萬千瓦,綠電綠証交易電量累計190.47億千瓦時,2025年電能替代電量較2020年提升3.07倍……
作為貴州綠色能源發展的排頭兵,南方電網貴州電網公司堅持生態優先、綠色發展,加速構建新型電力系統,推進新型電網建設,在“西電東送”主戰場上書寫著“既要送得出、又要用得好”的綠色發展答卷。從深山峽谷的新能源並網到產業車間的零碳改造,從城鄉充電網絡的擴容提質到群眾生產生活的綠色體驗,綠色電力正為貴州高質量發展注入澎湃動能,助力貴州實現“雙碳”目標。
建設綠色電網:高比例新能源“接得住、送得出”
貴州是西南地區重要的清潔能源基地。截至2026年5月,貴州電網新能源裝機容量已超3900萬千瓦,佔統調總裝機的44%。然而,風光資源大多富集於西部,用電負荷中心集中在中東部,新能源消納面臨挑戰。
為此,南方電網貴州電網公司歷時兩年攻關,在全國首創並投用“SCD+AGC”聯合控制技術——即安全約束調度與自動發電控制的深度融合。該技術支撐構建了對電網關鍵斷面從狀態感知、安全校核到自動調節的閉環管控體系,讓水、火、風、光等各類電源從“分散獨立”走向“協同控制”。在500千伏“勝境—金州—仁義”區域,一套覆蓋17座220千伏及以上變電站、48座新能源電廠的穩控系統已正式投運,為黔西南州高比例新能源電網構建起百毫秒級智能防御網絡。
“過去一到風電、光伏大發時段,我們神經高度緊張,生怕斷面越限。現在系統自動調控,幾乎不用人工干預了!”南方電網貴州電網公司電力調度控制中心調度員代苑楠說。該技術使新能源因斷面容量限制而被迫棄電的情況較人工調控減少約10%,調度員的實時調控效率提升了80%左右。
規劃上也在優化落點布局。南方電網貴州電網公司聚焦綠電供給與算力需求,推動城市、區域集群數據中心精准選址。圍繞分布式能源布局算力中心,就近消納綠電。“十五五”期間,貴州貴安新區將新增400萬千瓦以上風光新能源,預計可為華為等數據中心集群算力設施提供綠電約56億千瓦時,實現算力與綠電協同發展。
南方電網貴州電網公司還積極推進新能源並網項目建設,提供“一站式”窗口服務,並網受理用時縮減80%以上,接入評審用時縮減30%以上,確保最大能力消納新能源。
如今,貴州電網新能源消納率達95%,高出全國平均水平約4個百分點。
賦能產業綠色:從“保供”到“智供”再到“綠供”
走進貴陽市觀山湖區吉利汽車貴陽制造基地,廠房樓頂一塊塊光伏板全天候吸收著太陽能,廠房內機械臂精准揮舞,智能物流機器人無聲穿行,一輛輛嶄新汽車從這裡下線,駛向全國乃至海外市場。
“今年前5月,通過屋頂光伏、電力交易等渠道使用綠電超1900萬千瓦時,佔總用電量近30%。與燃煤火電相比,節約標准煤超2300噸、減少二氧化碳超6000噸。”貴州吉利汽車制造公司生產部電力工程師張固成說。
早在2024年12月,南方電網貴州貴陽供電局從綠電資源匹配、綠電消納監測、証書核銷等全鏈條服務環節,提供全方位服務,助力吉利汽車通過企業光伏項目開始生產並使用綠電電量。
在銅仁市江口縣,貴州銅仁貴茶茶業股份有限公司車間的4條現代化抹茶生產線高效運轉。屋頂上33200平方米的光伏板在陽光下熠熠生輝。作為該企業打造“零碳工廠”的核心引擎,項目自2024年9月建成並網以來,累計上網電量已達228.5萬千瓦時,為企業節省電費支出77.5萬元。
“我們主動對接抹茶企業,通過推廣綠電交易、指導建設屋頂光伏項目等方式,引導企業使用清潔能源電力,推動梵淨抹茶從生產源頭實現‘綠色化’。”南方電網貴州銅仁江口供電局客戶經理申俊說,該企業實現“自發自用,余量上網”,每年可抵消碳排放568噸,成功於2025年1月躋身貴州省示范型零碳工廠行列。
綠色電力正在為貴州工業注入新動能。今年5月,貴州省發改委正式授權南方電網貴州電網公司建設省、地兩級“雙碳”服務中心,這是南方區域首個獲政府授權的省級“雙碳”服務中心。該中心將圍繞“算碳、管碳、易碳、降碳、碳+”五大方向,系統開展碳排放監測、碳足跡測算等工作,為政府決策和企業發展提供支撐。
綠電應用正從工業領域擴散至民生場景。在榕江縣“村超”足球場,50萬千瓦時綠電支撐著每場比賽的燈光、大屏和音響﹔數博會連續兩年實現場館綠電全覆蓋……數據顯示,今年前5月,貴州綠電綠証交易電量達51.83億千瓦時,同比增長8.49%。累計綠電綠証交易190.47億千瓦時。
服務綠色生活:持續推動電能替代深入群眾
隨著新能源汽車加速駛入貴州城鄉,曾經“買得起車、找不到樁”的困境正在悄然改變。今年前5月,貴州省私人充電設施新增41510台,同比增長21.76%。
“通過南網在線APP一鍵報裝,2天就裝好了充電樁,以前燃油車每次油費要180元左右,現在只要20多塊錢!”畢節市織金縣珠藏鎮村民龍先生,是綠色出行變革的親歷者。每周至少2次往返貴陽的他,在南方電網貴州畢節織金供電局員工的指導下,很快在家中裝上了充電樁,出行成本大幅降低。
不僅如此,傳統燃油重卡成本高、污染重,推廣電動重卡已成為降本減排的必然選擇。
南方電網貴州六盤水供電局按照“基建先行、全鏈服務”思路,聚焦高載重、高頻次的煤運輸場景,協同當地能源局沿6條煤炭主干線規劃50座充換電站,已建成投運40座,日均保障1000輛重卡補能,年替代燃油消耗4.2萬噸,減排效果相當於植樹154萬棵。
在獲得貴州省首張“碳中和景區”証書的荔波小七孔景區,257輛景區交通車輛全部實現電動化,49艘游船完成電動化改造。今年前5月,景區電動擺渡車、游船用電量達597萬千瓦時,同比增長15.61%,相當於減少二氧化碳排放332噸。
截至2026年6月,南方電網在貴州累計建成投運充換電站2846座、充電槍15371支,構建起以縣城為中心、輻射鄉鎮、高速公路服務區、重點旅游景區景點及重點區域電動重卡的充電網絡。今年將持續投資1.4億元加大充電基礎設施建設,為貴州經濟社會高質量發展注入強勁綠色動能。
除了綠色出行,鄉村的“煙火氣”也因電能而變得更加清新。
在黔東南州黎平縣肇興鎮肇興村,曾經濃煙四起的侗家廚房,如今已是清潔環保的“電廚房”。“無論是村民家,還是飯店酒樓,都進行了全新電氣化改造,用電器已成為生產生活的必備。”肇興村黨委書記、村委會主任陸衛敏說。南方電網貴州凱裡黎平供電局對肇興侗寨開展了重過載低電壓整治,新增了9台變壓器和線路改造,用電可靠性得到大幅度提升。
“以電代煤”“以電代氣”……南方電網貴州電網公司正持續通過賦能綠色生活,為人民群眾帶來更多可感可及的美好體驗。(陳舉)
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