從科改“標杆”到“全國五一勞動獎狀”,黔通智聯公司是如何實現蝶變的?
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收藏改革一子落,發展滿盤活。作為國務院國資委“科改示范企業”,貴州高速集團所屬貴州黔通智聯科技股份有限公司(以下簡稱“黔通智聯公司”)在國企改革三年行動及深化提升行動中,緊扣智慧交通綜合服務商定位,以改革盤活人才、迭代技術、拓展市場。2023年國務院國資委“科改”評估中獲評“優秀”,2024年成為貴州省唯一的“標杆”企業,憑借深厚的改革發展積澱,公司今年榮獲“全國五一勞動獎狀”。三年三步跨越,它是如何實現蝶變的?
激活人才“活水” 筑牢改革根基
改革的核心在人。黔通智聯公司全面落實國企三項制度改革,在管理人員中推行競聘上崗,打破論資排輩,樹立實干導向。當首批“90后”“95后”骨干憑借實績走上技術管理、項目負責等關鍵崗位,全員的奮斗熱情被迅速點燃。

黔通智聯公司引進優秀人才簽訂現場。
有“上”必有“下”。近一年來,10余名各層級管理人員通過重新選聘實現崗位調整,“能者上、優者獎、庸者下、劣者汰”成為常態。經理層任期制和契約化管理全覆蓋,技術與管理職業發展“雙通道”全面打通。2025年4月成功競聘ETC事業部副部長的90后劉權感慨:“以前是等機會,現在是憑本事爭機會——干好技術同樣有奔頭。”人才隊伍的活力,正是改革最深厚的源動力。
激活創新機制 釋放改革動能
作為科技型戰略企業,沒有制度保障,就沒有創新突破。
圍繞ETC產業鏈與數字化系統服務主業,公司建立科研容錯糾錯機制,讓科研人員“敢試錯、願創新”﹔完善創新激勵制度,將研發成果與薪酬晉升直接挂鉤﹔推行“揭榜挂帥”,組建多支團隊攻關數據治理、車路協同、高速精准計費等核心技術。

2024年度貴州省重點專精特新中小企業遴選名單。
為打通“兩客一危”車輛安全預警的“最后一公裡”,技術團隊歷時3個月攻克異構終端適配與網絡延遲難題,累計開展12輪系統迭代、50余次實車驗証,最終成功開通投用車載終端消息直發通道。憑借這股敢闖敢試的勁頭,公司累計取得30余項專利、160余項軟件著作權,先后獲評國家高新技術企業、貴州省“專精特新”中小企業——改革動能正從機制深處持續釋放。
激活精細管理 提升發展效能
落實貴州高速集團“全領域提質降本增效”要求,黔通智聯公司以精細化管理為抓手,摒棄盲目鋪開的粗放思維,推行“試點先行、迭代優化、規模推廣”模式。

黔通智聯公司養護雲系統截圖。
無人值守收費系統經半年試點優化,ETC交易成功率穩定在99.4%以上,車輛通行效率提升40%,已落地應用100余套﹔“養護雲”從單一路段起步,覆蓋全省70余條高速、近2萬公裡路網,實現養護更精准化、智能化﹔“調度雲”接入無人機巡檢數據,應急救援響應時間平均壓縮3.5分鐘﹔核心數據平台匯聚交通數據超160億條,為智慧交通建設提供強力支撐。一系列成果,正是改革賦能全領域降本提質增效的有力印証。
改革賦能,蝶變躍升。未來,黔通智聯公司將持續深耕智慧交通領域,以改革內生力驅動創新突破,朝著全國一流智慧交通綜合服務商目標穩步邁進,為交通強國建設持續貢獻更多貴州力量。(文/圖 朱加文、田應團、張丹)
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