近日，南方電網貴州電網公司在全國首次創新並投用“SCD+AGC”聯合控制技術——即安全約束調度（SCD）與自動發電控制（AGC）的深度融合。該技術支撐構建了對電網關鍵斷面從狀態感知、安全校核到自動調節的“全天候、自動化、精細化”閉環管控體系，讓水、火、風、光等各類電源從“分散獨立”走向“協同控制”。

貴州電網公司電力調度控制中心工作人員正在對該技術進行調試。

近年來，作為我國西南重要的清潔能源基地，貴州風、光等新能源呈爆發式增長，裝機佔比已達43.6%。然而，更多的風光資源大多富集於西部，用電負荷中心卻集中在中東部，這種資源分布與用電負荷中心的地理錯位造就了省內典型的“西電東送”格局。在這一自西向東的能源輸送主通道上，電網潮流需穿越多個嵌套、耦合的復雜斷面，由於調節手段有限且安全約束密集，這些牽一發而動全身的“咽喉要道”，一度成為制約新能源消納的“堵點”。

“傳統模式下，調度員需要根據經驗手動調整發電出力，響應慢、精度低。”貴州電網公司電力調度控制中心（簡稱“貴州中調”）拔尖技術專家楊帥坦言。面對瞬息萬變的新能源，人工調控顯得力不從心。一方面，人腦難以快速計算出最優方案，只能靠預留較大的“安全余量”來保底，導致通道受限增加﹔另一方面，在風光出力突變時，人工調控極易出現顧此失彼的局面，引發斷面越限風險。隨著新能源佔比快速提升，這一矛盾日益凸顯。

為攻克難關，貴州電網公司統籌調度、自動化、方式等多專業力量，歷時兩年攻關，成功研發“SCD+AGC”聯合控制技術，相當於為電網裝上了一套“智慧導航”，實時感知斷面負荷，自動分配各電源出力，在確保安全的前提下最大限度消納新能源。

“過去一到風電、光伏大發時段，我們神經高度緊張，生怕斷面越限，就好比高速公路上的關鍵橋梁，一旦猛增的電能‘車流’超載越限，就極易導致‘橋梁垮塌’。現在系統自動調控，幾乎不用人工干預了！”貴州中調的大屏前，調度員代苑楠盯著實時跳動的數據，語氣輕鬆。

據了解，該技術成功應用，破解了高比例新能源接入下關鍵斷面調控難題，不僅消除了關鍵輸電通道持續越限的安全風險，還通過實時優化電源出力分配，充分釋放通道裕度，有效提升其動態送出能力，使新能源因斷面容量限制而被迫棄電的情況較人工調控模式減少約10%。同時，也將調度員的實時調控效率提升了80%左右。

“這項技術不只是解決了貴州自己的問題，更為全國新型電力系統建設提供了一個可復制、可推廣的解決方案。”貴州電網公司領軍技術專家張洪略介紹。（文/圖 陳舉、趙本源）