11月5日，德江縣白果坨大橋建設工地傳來捷報，大橋主拱圈順利合龍，標志著該工程主體結構施工取得決定性成果，為后續工程推進及全線通車奠定了堅實基礎。

當日，施工現場一片繁忙，施工人員採用無支架斜拉扣挂纜索吊裝系統開展作業。材料通過船舶經烏江航道運輸至橋位區后，由纜吊系統直接拉升至安裝位置，各環節有序銜接，確保合龍工作精准推進。

“為保障大橋主拱圈合龍順利，我們提前編制專項施工方案，組織全員開展技術交底，明確崗位職責分工。”德江白果坨大橋項目常務副經理易鬆介紹，合龍前，施工方對纜索吊系統進行全面檢修，並聯合監控單位持續監測溫度、風力等外界影響因素，最終選定符合設計預期溫度的11月5日實施合龍作業。

作為烏江航運擴能工程烏江渡--龔灘三級航道建設的重要組成部分，白果坨大橋在設計與建設上兼具專業性與針對性。橋梁上部結構採用一孔淨跨200米中承式鋼管混凝土等截面桁架拱設計，主拱圈為鋼管混凝土與鋼管組成的等高桁架式斷面，橋面系採用鋼--混凝土組合橋面板，整體式橋面設計為雙向兩車道，寬15.6米，鋼結構總用量約1740噸。

易鬆表示，此次大橋主拱圈合龍按既定計劃完成，為后續施工創造了良好條件。下一步，施工團隊將加快推進拱內混凝土灌注工作，預計11月下旬完成該環節施工，元旦節前實現主體工程竣工，春節前完成橋面瀝青鋪設及所有附屬工程，達到通車驗收標准。

目前，項目已全面進入后續施工階段，建設者正搶抓工期推進橋面系、交通安全設施等配套工程建設，預計年底即可實現全線通車。屆時，白果坨大橋將有效打破區域交通瓶頸，完善路網布局，為沿線地區經濟社會發展、城鄉互聯互通及民生出行提供有力支撐，成為激活區域特色資源、助力鄉村振興的“民生橋”“經濟橋”。（德江縣人民政府網）