2月28日凌晨，位於貴州省遵義市播州區馬蹄鎮的貴州俊通運輸有限公司充電站內，10余台充電樁整齊排列，正在為來往的物流重卡高效補充電能。看似尋常的充電場景，背后則由一套智能系統算好了一筆“經濟賬”。

“自從用上峰谷分時用電策略，我們單台車充滿電比之前節約300元，運營成本顯著降低。”充電站負責人唐天正算了一筆細賬，該充電站採用量身定制的用電策略，用戶在谷段充電比峰段每度電節約0.5元。

這一紅利，得益於南方電網貴州電網公司的積極宣傳和引導，並通過貴州首個充電樁智能柔性調節技術的落地應用，智能系統動態調控，充電負荷不僅能跟著電網負荷靈活調整，更能精准地“削峰填谷”。

“這套技術不僅幫企業節省了運行成本，更重要的是讓充電站能跟著電價信號走，把每一度電的成本都用在刀刃上。”唐天正表示，在后續擴大運營規模上，也更有底氣了。

從“要我用”到“我要用”，這一生動實踐正是貴州省完善峰谷分時電價機制、釋放政策紅利、引導用戶削峰填谷的縮影。

為了更好地讓紅利政策“廣而告之”，貴州電網公司制作海報、短視頻等宣傳材料，依托供電營業廳、政務大廳等線下窗口，以及南網在線APP、公眾號等線上平台，廣泛開展用電政策宣傳。同時，針對工業用戶，在全省范圍內推廣“一廠雙算”服務策略，結合峰谷分時電價政策調整，為鋼鐵、鐵合金、建材等具備錯峰生產條件、用電成本佔比較高的用戶，測算最優生產計劃，引導企業合理安排生產時序。目前，全省1.47萬戶企業正通過峰谷分時電價政策降低用電成本。而對於大型商超及商業綜合體，則逐戶走訪宣傳科學用電、節約用電知識及市場化交易政策，指導商超合理調控空調溫度、選用節能照明設備，並協助優化變壓器容量配置、提升功率因數等，多措並舉降低用電成本。

據了解，多年來，貴州省價格主管部門在引導電力資源優化配置方面，持續對峰谷分時電價機制進行系統性完善，旨在更好服務貴州經濟社會高質量發展和新型電力系統建設。

根據《貴州省發展改革委關於完善峰谷分時電價機制有關事項的通知》和《關於補充完善峰谷分時電價有關事項的通知》要求，貴州省內執行兩部制電價的工商業用戶、電動汽車集中式充換電設施、電儲能用電執行峰谷分時電價。同時充分考慮公共服務用電的特殊性，明確電氣化鐵路牽引、城市公共交通、學校、醫院、自來水生產等公共服務性用電不執行峰谷分時電價，污水處理廠可根據實際自願選擇。

值得一提的是，政策設計兼具導向性與靈活性。根據省內電力系統負荷情況，將一天24小時劃分為高峰、平段、低谷各8個時段。其中峰段電價在平段基礎上上浮60%，谷段電價下浮60%，上網電價和上網環節線損費用參與峰谷浮動，而輸配電價、系統運行費用、政府性基金及附加不參與浮動。

從長遠來看，峰谷分時電價機制不僅是一筆企業降本的“經濟賬”，更是一份全社會節能降碳的“生態賬”，持續發揮削峰填谷、降本增效的重要作用，助力貴州綠色低碳高質量發展。（陳舉、汪躍先）