冬日清晨，薄霧中的夾石特大橋如鋼鐵長虹般橫跨烏江。這座於2025年9月29日正式通車的大橋，如今已平穩運行3個多月。從“隔江相望”到“一橋暢通”，兩岸超15萬群眾的生產生活，正隨著這座橋的貫通發生著深刻而溫暖的改變。

夾石特大橋。

“橋”見民生便利，告別擺渡時代，幸福距離驟縮

“大橋通車之后方便多了，以往到德江縣人民醫院看病從長堡方向繞行要一個半小時，遇到突發疾病，這節約出來的時間可是可以救命的啊！”提起大橋帶來的改變，夾石鎮村民杜典嬋難掩激動。德江縣人民醫院作為三甲醫院，收治的病患中夾石鎮、甘溪鎮兩地群眾佔比在10%左右，較長的通行時間帶來的不僅是額外的交通成本，更會讓急症患者錯失黃金救治時間，甚至讓部分群眾因路途遙遠無奈放棄更好的就醫條件。

如今，全長1082米的夾石特大橋按二級公路標准建設，雙向車道、40公裡設計時速的配置，讓“過江難”徹底成為歷史。夾石鎮人民到德江縣人民醫院看病通行時間過長的問題得到徹底解決，從以往的一個半小時減少到40分鐘。

夾石特大橋。

 通車以來，大橋不僅讓就醫、上學、通勤的效率大幅提升，更讓兩岸親友的往來更加密切。昔日“隔江難相聚”變成如今“一橋常往來”，濃濃的情誼在橋面往來中愈發深厚。

“橋”見產業活力，打通致富脈絡，發展勢能迸發

“現在站在夾石對岸就能看見‘德江牛’的招牌，一到晚飯點店裡幾乎都是滿座，夾石的客人比我們這邊的還要多，這要放在以前想都不敢想”德江牛肉館老板安愛明激動道，該店開業2個月超20萬元的累計營業額，正是大橋賦能沿岸產業發展的鮮活注腳。

交通閉塞曾是制約桶井鄉產業發展的最大瓶頸，全鄉的金絲皇菊、麻糖水、食用菌、梅花鹿、肉牛等特色農產品，“藏在深山”難闖市場。夾石特大橋通車后，這一困境迎刃而解，便捷的路網讓桶井鄉一舉從“交通末梢”變身“商貿節點”。與此同時，烏江秘境的秀美風光不再“養在深閨”，便捷交通吸引著越來越多游客前來，帶動餐飲、民宿等相關產業升溫，為鄉村振興注入強勁動力。

圖為德江縣桶井鄉一角。

“橋”見融合新機，資源雙向流動，協同發展提速

夾石特大橋不僅連通了道路，更打通了兩岸區域協同發展的脈絡。夾石鎮的特色農產品通過大橋快速運往德江及更遠的市場，而桶井鄉的區位優勢、旅游資源也輻射到烏江對岸，兩地商貿活躍、深度交融，形成了“兩岸通、四方聚”的新格局。

桶井鄉黨委書記張漢卿坦言：“大橋讓桶井從交通末梢變成了連接兩縣的紐帶，以前的‘區位劣勢’變成了如今的‘發展優勢’，我們也將錨定桶井旅游、物流重鎮定位，竭盡全力挖掘桶井發展潛能。”從施工時攻克喀斯特岩溶地質、深水基礎等諸多難題，到通車后承載起15萬群眾的期盼，夾石特大橋早已超越了交通設施的意義，成為維系兩岸情誼、推動共同發展的“連心橋”。

夾石特大橋見証的不僅是出行方式的改變、產業活力的迸發，更是兩岸群眾對美好生活的向往逐步變為現實。在烏江的粼粼波光中，這座大橋正以堅實的橋身，承載著桶井、夾石兩岸人民的幸福與希望，駛向互聯互通、協同發展的嶄新未來。（圖/文 李潤）

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