2025年，貴州高速集團銅仁營運中心聚焦高速公路基礎設施長效安全與養護作業本質安全，成功實施“既有混凝土結構防腐涂裝關鍵技術研究”“無人機+高墩防腐技術研究與應用”兩項重點技術攻關。相關成果顯著提升了混凝土護欄的耐候性能與橋梁高墩養護的智能化水平，實現混凝土護欄耐候性能提升60%以上，預計使用壽命延長至8年以上、高空養護作業效率提升約3倍、累計節約養護成本超680萬元的綜合成效。

為護欄穿上長效“科技新衣”

針對部分老舊路段混凝土護欄碳化、疏鬆等病害，銅仁營運中心組建黨員先鋒隊，聯合貴州高速公路實業有限公司，以“低成本、長壽命、高安全”為目標開展技術攻關，團隊成功對G60滬昆高速（玉凱段）超過1.3萬余平方米的混凝土護欄實施了長效防護改造。

防腐涂裝施工中。

擁有15年高速公路建養經驗的土木工程高級工程師、先鋒隊隊長曠遠許，帶領團隊深入現場勘察分析，精准定位技術需求。他們組織博士技術力量，採用氟碳樹脂與納米材料復合技術，經過反復配比試驗與性能驗証，研制出新型防護材料。團隊秉持“一路一策”精細化理念，在S15鬆從高速（銅大段）及G60滬昆高速（玉凱段）選取不同路段進行外場涂裝試驗，並建立涂層性能數據庫，對比分析附著力、耐鹽霧、抗紫外老化等關鍵指標。最終形成的涂層體系，即使在極端雨雪、強紫外線及劇烈溫變循環環境下，仍能保持優異穩定性，不起泡、不脫落、不粉化。

防腐涂裝后路段。

僅在G60滬昆高速（玉凱段）13.2公裡的試點應用中，該技術便實現了節約綜合成本約658萬元的顯著經濟效益，不僅降低了長期養護成本，更大幅延長了道路設施的健康服役周期。

無人機變身高效“空中工匠”

2025年，銅仁營運中心積極擁抱低空經濟發展機遇，將無人機技術引入橋梁養護領域，推動橋梁養護模式由“傳統人工作業”向“智能化、精准化”升級。面對橋梁高墩、拱圈等人工難以觸及且風險高的“作業盲區”，中心科技創新青年突擊隊對無人機進行定制化改裝，並同步優化特種涂料性能與噴涂工藝，實現了對隱蔽病害的高效、精准、安全處置。

無人機噴涂現場。

作業過程中，改裝無人機可精准飛抵病害點位，通過高分辨率影像進行智能識別與分析，對混凝土表面蜂窩、麻面及早期鋼筋鏽蝕等問題實施厘米級精度的噴涂修復，並具備智能避障能力，尤其擅長處理拱圈下部等視線死角。團隊針對高空噴涂特點，優化了涂料粘度、固含量等參數，確保其在垂直壁面良好附著，流挂現象減少70%，表干時間控制在2小時內，實干不超過8小時，有效抑制鋼筋鏽蝕，使防護

周期可達8年左右。在S25沿榕高速（思劍段）的試點中，實現了直接成本節約26.23萬元，在提升修復質量與耐久性的同時，從根本上規避了高空作業人員的安全風險。

無人機噴涂現場。

從“被動維修”到“主動預防”，從“人力密集”到“技術驅動”，從“高成本投入”到“全周期優化”——2025年，銅仁營運中心通過技術創新邁出了堅實步伐。下一步，中心將繼續深化養護技術研發與應用，加速構建智慧養護體系，推動高速公路養護向著更智能、更安全、更經濟的方向持續發展，不斷提升公眾出行的安全感與舒適度。（文/牛芳、王茂 圖/謝昌牆、李紹凱）

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